“Второй этаж”. Фото дня от @likabrrrr

Сейчас за наши деньги-бюджет области устраняют нарушения, которые подрядчик не устранил в минимальный гарантийный срок. Трат из Ульяновского бюджета не было бы, если директор департамента автодорог заставил подрядчиков по строительству моста за свой счёт устранить гарантийный брак. Но так как Холтобин прибыл в Ульяновск из Самары, он не стал увеличивать по нормам до 8 лет гарантии и заставлять строителей устранить весь брак в пятилетний срок, не из за того ли что большинство работ на мосту проводились через СОКовские структуры и из Самары ?
Поэтому и работают на мосту ремонтники со счетами из Самары, а Холтобин им платит наши бюджетные денежки.
А могли из этих средств дорогу в 2 км. от мик-на Репино построить и ульяновцы в пробках меньше мучались.

Какие-то не продвинутые эти Гулькин-тролли: еще сами не катались ни в мультимодальной Струнной телеге Юницкого, ни на скоростном трамвае, а уже более 20-ти молодогвардейцев, во главе с Олегом(надо полагать, Кошевым)- Против! С инновационным мышлением явно туго у ребят – минусят, да и тормозят по дикому.

кто? – Оля Никитенко, небось.. Крутая мадам, энергичная -а главное, Наша!)

Вас самих не утомил этот инновационный понос – тяжело поди каждый день с ним, а ?!

Уклон моста не проектный. Какой трамвай? Он вниз лететь будет. Через каждые 100 метров нынешние вагоны останавливать надо будет. Как на Инзенской. А обратно фиг поднимется с полной нагрузкой.

пutлозадые наймиты судорожно минусить начали

Этот проект назывался “Метротрам” – связка из 5-6 трамваев. Именно для “Метротрама” был нижний уровень Президентского моста.

а может в концессию сдадим “второй” китайцам – у них с мостами, не хуже чем с цементом, получается. Шустрее наших “инвесторов”, однозначно.

Уважаемый Ежов! Как там домики поживают на ул. Д. Ульянова? Что-то вы забыли эту тему.