|
Сегодня, 12 октября, на Димитровградском шоссе произошло два ДТП. Движение автомобилей в сторону Нового города затруднено. Как сообщают очевидцы, пробка образовалась на выезде с Президентского и Императорского моста.
Фото: соцсети Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Артём
Дороги нужно строить, а не языком болтать. Когда достроят развязку с нового моста?
А ещё что “надо”
, умник? Давай, я скажу, что тебе надо. А лучше сам догадайся.
Дедмороз
Надоела эта тема мне
Жан Миндубаев
Кошмарная развязка ,оставление федеральной трассы ВНУТРИ городского движения- это на совести тогдашнего градоначальника, не могу вспомнить , кто тогда таковым был ,слишком часто тони менялись То ли Ермаков, то ли Марусин..Это надо додуматься: соединить федеральную трассу с внутригородским движением!Не захотели городские власти вывести федеральную трассу за железную дорогу. Может,это объяснялось тем, что один из градоначальников любил “железку” ,долго на ней трудился- и не пожелал озадачивать себя и ее ее всякого рода хлопотами- скажем, строить переход надпутями… Начальство в России – оно же почти всегда с некой придурью…
Ещё один умник-Жан
А что не Горячев?
Гений
Это фиаско
Жан Миндубаев
Какая разница: Горячев? Марусин? Ермаков?
Главное в том, что градоначальники( и вообще большинство начальников в Россиии горазды болтать о непомерной своей заботе о благе россиян- а на деле всегда действуют совсем (или почти совсем) по другим соображениям. Кто из перечисленных дал слабину,накосячил-не суть проблемы. суть: как теперь выводить этот страшный перекресток в безаварийность? Всем ( даже мне) понятно: автотрасса с Президентского моста ( название-то какое изобрели в связи с приездом Медведева,а?)не должна пересекаться с движением ВНУТРИ города. Вот и решайте эту проблему, умники Ведь( если по честному) нет ни одного более-менее приличного въезда-выезда изУльяновска и в Ульяновск.Неважно: юг-сеаер,запад-восток.
А хорошо бы
было мост построить над Ульяновском, да, Жан Манилович? Косячите вы, журналюги, ничего в жизни не сделавшие и не умеющие.
Так то
Миндубаич в чем то прав – действительно неплохо сначала продумывать определенные транспортные развязки, а потом их еще и реализовывать, но у нас же так не умеют, и по поводу въездов-выездов – со стороны Киндяковки еще ничего, если бы не рельсы, а вот из засвияжья, конечно беда – что на саранск, что на чебоксары ничего хорошего, про дорогу на казань тоже ничего на ум не приходит – как будто это не межрегиональная дорога, а между двумя селами в дальнем районе (до границы с татарстаном).
Для сведения
Федеральные трассы М5 и М8 проходят мимо Ульяновска. А это лишь межобластная дорога. Кстати, развязка на Димитровградском шоссе построена грамотно и умно.
Олег
Они даже не достроена, и-за чего не возможно нормально попасть за железную дорогу
С какой
стати она должна идти за железку? Ещё один фантаст. Займитесь Кирова-Локомотивной, если скучно.
Олег
Там даже ответвление есть которые упирается в тупик.
Жан Миндубаев
нУ,ПУСТЬ БУДЕТ МЕЖОБЛАСТНАЯ… пОСТРАДАВШИМ В дтп,КАЛЕКАм, увечным и покойникам от того легче? И что это вы все время пытаетесь свою слабоуправленческую деятельность прикрыть плевками в сторону прессы, журналистов, публицистов, писателей? Вам оттого легче? вы займитесь развязками, перекрестками- чтобы людям было комфортнее жить в Ульяновске. Вот, скажем, почему не можете уже лет десять объездную дорогу от ундоровской трассы мимо Дачного на Московсое шоссе сделать?Ведь это как бы разрузило ту же “наримановку”! Ответьте -если не мне- то ульяновцам!
Или опять плеваться начнете? да не плюйтесь вы- опыт показывает , что прессу( а это все же зеркало общества) перплюнуть еще никому не удавалось
Андрей Заволжский
С выездом на Димитровградское шоссе все хорошо. Вынести шоссе за железнодорожные пути скорее фантазия, чем реальность. Прямой участок идёт лишь от железнодорожного переезда, строить там широкое шоссе не получилось бы, часть земель и по сей день принадлежат Министерству обороны. Потом идёт железнодорожная ветка в часть, за ней ИК4. Тот выезд, что есть сегодня, городу не мешат. Если некоторые водители вылупив глаза не видят знаки и светофоры, приключений найдут и в чистом поле. Про вас, Жан наслышан от ваших же коллег по цеху, что вы пока не выпьете стакан водки, за руль волги не садились.
Celica
Ответвление упирающееся в тупик-когда поднимали мост это было объездной дорогой. Не более того. Так что Олег, хрень не пишите.