|
Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска создало сайт по вопросам общественного городского транспорта. В числе разделов – расписание пассажирских перевозок, тарифы, графики движения и отчеты о контрольных проверках.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Андрей Заволжский
Ох юмористы, транспорта нет, а сайт есть. Большая часть разделов на сайте – В данной категории нет материалов. Для чего создан сайт, вернее слеплен из того что было? А ПОЧЕМУ ТРАНСПОРТНЫЙ САЙТ города Ульяновска? Название жертва ЕГЭ придумал. Зачем делать так топорно, посмотрите на скрин, как сделан сайт одного из городов, с меньшими амбициями чем Ульяновск. И обратная связь и удобная навигация по сайту.
13
И в дополнение к вышесказанному: оторвите, пожалуйста, руки тому человеку, который делал верстку на этом новом сайте, на android творится полный пздц с отображением наполнения сайта
ы
А там интересное
разработка и сопровождение сайта транспортульяновска.рф. – студия вэб-дизайна Pro Lider
Описание компании Pro Lider (Про Лидер), ИП Махмутов Рамиль Рифкатович
Разместим рекламу Ваших товаров или услуг в салонах автобусов городских маршрутов Ульяновска.
Наши преимущества: мы являемся рекламным отделом крупнейшего перевозчика (владельцами городских маршрутов) и контролируем работу наших ТС на линии, охват всех районов города.
мимокрокодил
Какой транспорт, такой и сайт о транспорте – без слёз не взглянешь.
Ноунейм
В 2018 при разработке сайта не делать вёрстку под портативные устройства – плохой тон!
Плюс при переходе между страниц сайта, адрес меняется на абракадабру, структуру не прописали?
А вообще, судя по владельцам маршрутов, семья Горюновых нехилый монополист, разве что осталось им 4 и 28 сладкие маршруты выкупить.
Врятли, даже средняя семья бизнесменов позволит и сможет содержать такой автопарк и продлевать лицензии. Надо копать глубже, ближе к власти.