Фото дороги в Сенгилеевском районе, где произошло уже несколько ДТП с пострадавшими

Именно. И распилить на этих знаках бабло, которое можно было бы потратить на ремонт участка дороги.

Знак 20 за километр, пару камер, баблооооооо стричь, это мы умеем

УВАЖАЕМЫЕ ЗЕМЛЯКИ. ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ ЯМЫ НА ДОРОГАХ СТАЛИ ОБЫЧНЫМ ЯВЛЕНИЕМ В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ГЛАВЫ РАЙОНОВ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СОСТОЯНИЕ ОБЛАСТНЫХ ДОРОГ.
В НАРУШЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ИХ НЕ ОГОРАЖИВАЮТ В ОПЕРАТИВНОМ ПОРЯДКЕ В ТЕЧЕНИЕ СУТОК И НЕ ЗАДЕЛЫВАЮТ В УСТАНОВЛЕННЫЕ СРОКИ, ПОЭТОМУ ВСЕ ЧАЩЕ ПРОИСХОДЯТ ДТП С СОПУТСТВУЮЩИМИ ДОРОЖНЫМИ УСЛОВИЯМИ.
ЗА ОБЛАСТНЫЕ ДОРОГИ ОТВЕЧАЕТ ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА АВТОДОРОГ ХОЛТОБИН С.М.
МЫ УЛЬЯНОВЦЫ ВИДИМ, ЧТО УКАЗАННЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ДЕПАРТАМЕНТА НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ СО СВОИМИ ПРЯМЫМИ ОБЯЗАННОСТЯМИ – ОН НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВВЕРЕННОЙ ЕМУ СЕТИ АВТОДОРОГ.
МЫ НЕ ПОНИМАЕМ ЗА ЧТО ГУБЕРНАТОР ДЕРЖИТ НА ТАКОМ ВАЖНОМ ПОСТУ, ПРИБЫВШЕГО К НАМ ИЗ САМАРЫ, БЕЗ ОПЫТА РАБОТЫ НА ДОРОГАХ, ХОЛТОБИНА.
В ПРОШЛОМ ГОДУ ОНФ ПРИЗНАЛ УЛЬЯНОВСКИЕ ДОРОГИ ОДНИМИ ИЗ ХУДШИХ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
ОБЛАСТНАЯ ПРОКУРАТУРА ВЫЯВИЛА ПОЧТИ 1000 НАРУШЕНИЙ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ, БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ИЗ КОТОРЫХ НА ДОРОГАХ ЗА КОТОРЫЕ ОТВЕЧАЕТ ХОЛТОБИН.
УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АНТИМОНОПОЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПОСТОЯННО ОТМЕНЯЕТ ТОРГИ, КОТОРЫЕ ПРОВОДИТ ХОЛТОБИН.
СУДЫ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТОЯННО ВЗЫСКИВАЮТ С ДЕПАРТАМЕНТА АВТОДОРОГ УЩЕРБЫ, ПРИЧИНЕННЫЕ НЕУМЕЛЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ ХОЛТОБИНА.
МИНФИН УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ, А НЕ ХОЛТОБИН, ИЗ НАЛОГОВ УЛЬЯНОВСКИХ ГРАЖДАН ОПЛАЧИВАЕТ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ.
В ПРОШЛОМ ГОДУ, ПРОВЕДЯ НЕЗАВИСИМУЮ ЭКСПЕРТИЗУ, ПРОКУРАТУРА ОБНАРУЖИЛА УМЕНЬШЕНИЕ ТОЛЩИНЫ АСФАЛЬТА ПОЧТИ В 2 РАЗА ПОСЛЕ РЕМОНТА ДОРОГ, КОТОРЫЕ ПРОВЕРЯЛА ЛАБОРАТОРИЯ, ВОЗГЛАВЛЯЕМАЯ ХОЛТОБИНЫМ С.М.
ХОЛТОБИНА И ДЕПАРТАМЕНТ АВТОДОРОГ ШТРАФУЕТ ТРАНСПОРТНАЯ ПРОКУРАТУРА.
НА ХОЛТОБИНА ПОСТОЯННО НАКЛАДЫВАЕТ ШТРАФЫ РОСТРАНСНАДЗОР.
ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ УЛЬЯНОВСКОЙ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЕЩЁ НЕ БЫЛО ТАКОГО РУКОВОДИТЕЛЯ – НАРУШИТЕЛЯ, КОТОРОГ СТОЛЬКО РАЗ ШТРАФОВАЛИ НАДЗОРНЫЕ ОРГАНЫ, КАК ХОЛТОБИНА.
СКОЛЬКО ЕЩЁ ГРАЖДАН РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТРАДАЮТ И ПОГИБНУТ НА ДОРОГАХ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ, ЧТОБЫ РУКОВОДСТВО ОБЛАСТИ РАСКРЫЛО ГЛАЗА НА ДАННОГО РУКОВОДИТЕЛЯ, ПРИБЫВШЕГО В УЛЬЯНОВСК ИЗ САМАРЫ, И ПРИНЯЛО РЕШЕНИЕ ОБ УТРАТЕ ДОВЕРИЯ К ДИРЕКТОРУ ДЕПАРТАМЕНТА АВТОДОРОГ И ДОВЕЛО СВОИ НЕОДНОКРАТНЫЕ ПУБЛИЧНЫЕ ОБЕЩАНИЯ ОБ УВОЛЬНЕНИИ ХОЛТОБИНА С.М. ДО ЛОГИЧЕСКОГО КОНЦА, Т.Е. ДО ФАКТИЧЕСКОГО ЕГО ОТСТРАНЕНИЯ ОТ ЗАНИМАЕМОЙ ИМ ДОЛЖНОСТИ.

Ну не сорокатонные же цементовозы олигархов в том винить,что они все дороги разъ.бали!

12.3.1 Асфальтобетонные смеси следует укладывать в сухую погоду весной и летом при
температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С, осенью – не ниже 10 °С.
Толщина устраиваемого слоя асфальтобетона над прослойкой из геосинтетических материалов
должна быть не менее 5 см.
Производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей в интервале
температур воздуха 5 °С – 0 °С следует при соблюдении следующих требований:
– толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см;
– смеси должны быть с ПАВ, с активированными минеральными порошками или специальными
добавками;
– устраивать следует нижний слой двухслойного асфальтобетонного покрытия; верхний слой
необходимо устраивать только с сохранением или обеспечением температуры нижнего слоя не
менее 20 °С;
– нижний слой асфальтобетонного покрытия следует устраивать из плотных асфальтобетонных
смесей, если слой остается не перекрытым зимой или весной; верхний слой следует устраивать в
сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С.
Укладку холодных асфальтобетонных смесей следует заканчивать ориентировочно за 15 дней
до начала периода осенних дождей.

крепкий хозяйственник естесна

Хватит раскачивать лодку