|
Завершилось строительство дорожного полотна, которое соединяет ОЭЗ «Ульяновск» с федеральной трассой «Ульяновск-Димитровград-Самара». Расстояние до выезда на федеральную трассу теперь составляет 3 км, что на 8 км короче альтернативной дороги. Среди очевидных плюсов нового пути — сокращение транспортных расходов резидентов ОЭЗ на доставку строительных материалов. Строительство велось с применением современных технологий, позволяющих значительно сократить дальнейшие расходы на содержание дороги. Основанием дорожной одежды служит бетонная плита толщиной 150 мм. 2,6 км верхнего слоя дорожного полотна были уложены асфальтоукладчиком практически за одни сутки. Главная особенность сплошного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона — высокая прочность и долговечность, а значит, длительный межремонтный срок. ⠀ ⠀
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Робот я
Дорога… полторы полосы… да еще и с двумя поворотами под 90 гр. Водители фур с грузом для “резидентов” бешено аплодируют )) А сбоку поле раскатали еще на две таких. Чего, пошире-попрямее нельзя было? Или остатки старой бетонки заасфальтировали? Событие, блин!
жители
эх и дебилы, такую дороги с такими поворотами сделали! Да гнать надо такую власть, которая так разбазаривает наши деньги!
ник
Все такие умные строители, проектировщики. Все же наверняка видели проектную и рабочую документацию на строительство, проект планировки территории. Откуда вы знаете, что планируется вдоль этой дороги, какие там приаэродромные сооружения будут и какие ограничения в приаэродромной территории? Бездари неграмотные, ничего не знаете, только думаете, что лучше всех распоряжаться можете, а сами ничего не создали, никем никогда не руководили и никакого представления о вопросе строительства дорог и архитектурно-планировочной работе не имеете. А потом в ЗСО избираетесь, слесари да безработные или уголовники и казнокрады.
Сергей
Ты чего это, Ник, разошелся. Ты не видишь на фото что дорогу сделали под 90 градусов, что делает проблематичным проезд большегрузов, особенно в темное время суток и гололедицу?
Макс
Полетать на дроне над строителями недостаточно. Необходим дальний ракуск с обозначениями откуда и куда едет и собственно видео самой дороги после строительства. Асфальт -это это еще не дорога, нужны остановки с карманами, разметка, отбойники если надо на зиг-заге.
ЧУК
А с каких пор а/д “Ульяновск-Димитровград-Самара” стала федеральной трассой?
Ульяновец
Там ещё развязка на трассе у заправки УЦГ, будет аварийная зона, когда большегрузы будут выезжать из лощины.
Мукину
Семён, перестань вводить ульяновцев в заблуждения. Не показывалпоказывай свою неграмотность в принадлежности объектов транспортной инфраструктуры.
имя
похоже, не договорились с собственниками земель. Сейчас половина полей в собственности у банков, а там все грамотные, знают, когда можно спрашивать деньги. И запросили много.