|
Долгие годы никто не может решить вопрос с одним из самых проблемных участков в центре города — перекрестке улиц Карла Маркса, Гончарова и Дворцовая. Регулярно случается так, что маршрутки останавливаются на остановке возле Центрального дома быта, блокируют проезд и другие машины просто не успевают проехать перекресток на зеленый сигнал, создавая аварийные ситуации. Получается это либо из-за того, что общественный транспорт не хочет заезжать в “карман”,
либо просто не может из-за припаркованного в неположенном месте транспорта. При этом, по словам пресс-службы администрации города, на этом участке для маршруток предусмотрена целая выделенная полоса, которая обычно просто забита машинами. “Там есть зона для общественного транспорта и парковка личного автотранспорта на данном участке запрещена. Если бы полосу не забивали, то затруднительных ситуаций не происходило. То есть автомобили нарушают ПДД, а за это их должны наказывать сотрудники ГИБДД”, – уточнили в мэрии.
Одно время на этом месте дежурил экипаж ДПС и нарушителей было в разы меньше. Сейчас ограничиваются фотофиксацией и, похоже, эта мера просто не действует. По официальным данным ГИБДД, в отношении собственников транспортных средств за полгода возле остановки Дом быта вынесено 2686 постановлений по делам об административных правонарушениях. Цитируем ответ автоинспекции на наше обращение: На территории города Ульяновска на постоянной основе ведется работа мобильными комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД РФ по фиксации нарушений правил остановки или стоянки транспортных средств. За 6 месяцев 2019 года за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств, либо ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств по адресу: г. Ульяновск, ул. Карла Маркса, д. 11/23 (Дом быта) Центром автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Ульяновской области в отношении собственников транспортных средств вынесено 2686 постановлений по делам об административных правонарушениях (АППГ – 806), за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, на участках ул. Гончарова от д. №23А до ул. Карла Маркса и ул. Карла Маркса от д. №13А до пер. Молочного, в отношении собственников транспортных средств вынесено 263 постановления по делам об административных правонарушениях». Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Автоман73
Ну так сделайте нормальные две полосы в сторону Марата! И сразу все поедут! Еще переход у Труда и у входа в Контактор убрать нужно! Из-за еле ползущих пешиков одни пробки!
Злюка
Да и остановки уберите, они только мешают! Можно и тротуар заузить сантиметров до 50 максимум, а то повадились пешики тут шляться, маффынке проехать невозможно! Пусть тоже покупают маффынки и вносят свой посильный вклад в образование пробок! Мы тогда потребуем дома сносить, чтобы ездить можно было – туда-сюда, туда-сюда!
Усы Губернатора
У Контактора пешеходный переход нужен, а вот у Труда можно и убрать, ляпают пешеходные переходы совсем бездумно, как и остановки скотовозок. Зачем остановка у Контактора, когда буквально в двух трех минутах ходьбы ещё имеется две?
Бабка
Убрать все пешеходные переходы на Карла Маркса, оставить возле ЦУМа и кладбища, а то мешают меньшинству – хозяевам жизни, которые платят целых 2500 рублей транспортного налога.
Лиза
сам ты скот
мимокрокодил
Повозки из центра убрать надо, а не переходы.
Щас!
Может быть из-за таких как ты вообще ВСЕХ “пешеходиков” убрать!?
Вывести из города на 32 километр..
Мойша
Платная парковка всё решит.
Усы Губернатора
Согласен, но сперва должен появиться общественный транспорт, взамен скотовозок
5
Сделать въезд по будням,в центр платным. 500 рублей с автокорыта.
кХе
А у УльГЭСа кто эти идиотам мешает в кармане останавливаться? А на остальных остановках? Между порогом и бордюром ещё машина влезет, но нет – нужно встать прямо в полосе у начала кармана, да ещё и поворотник врубить.
горожанин
карман у ЦУМа – та же история, на Минаева – ровно то же, 50 м кармана – свободны, а один дебил стОит на полторы полосы, да иногда еще и выжидает минуту – полторы, как чаще всего 38-й маршрут у того же ЦУМа… повторюсь – при ПОЛНОСТЬЮ свободном кармане длиной 30-50 метров!
водитель
Убрать пешеходный переход ,сделать подземный
злыдень
Создать срочно штаб по этой проблеме ,обсудить всё в прямом эфире. Доложить жителям Ульска что все очень озабоченны данным вопросом .
Злюка
Перекрыть центр, сделать пешеходные улицы.
мимокрокодил
К счастью, в Ульяновске нет столько миллионов денег, чтобы делать подземные переходы, а то додумаются еще. Подземные/надземные переходы – это плохо, так как нарушают безбарьерную среду.
Алекс
а если бы ходил по улицам специально обученный человечек и квитанции выписывал таким мудакам на пару тысяч,то и карманы были бы свободны и движение бодрее…
Я не робот
2686+ баранов. А потом ноют, что денех нет на хорошие машины и бензин. На штрафы бабло есть зато. Кормовая база для государства, одним словом! Плюс маршрутчики со своим, бл.., “правилом”.
Рысь
Ну господа, а что вы, собственно, хотели при полнейшем отсутствии парковок в центре города, массовом скоплении ТЦ и офисов и узких дорогах?
Маршрутчики – это разговор отдельный, у них заезд в остановочный карман к смертному греху приравнивается. На Железной девизии они вообще не гнушаются прямо на рельсах останавливаться.
Георгий
А проблема решается всего лишь одним пешим патрулем на каждый район города
Рысь
И что сделает патруль? Штрафов водителям навыписывает и все. Очередное обдиралово населения.
На маршрутчиков они не повлияют, их нах… пошлют, ибо не ГИБДД. Дороги не расширятся, да и парковка не материализуется.
а
пеший патруль гибдд)
Рысь
Ну тогда объясни, почему ГИБДД закрывает глаза на маневры маршрутчиков? Посмотреть, что творится у ЦУМа. Они там круглосуточно дежурят. Хоть кого-то из этих водил хоть раз пожурили за остановку не пойми где? Я не видела ни разу. Проезд на красный, поворот из 2 ряда на перекрестке Минаева-Ж.Дивизии ? ГИБДД пофиг. Они словно глаза отворачивают.
Ледоруб Меркадера
проблема решается эвакуатором.
эти козлища бумажками номера закрывают и уходят, бросив свои корыта.
а от эвакуатора бумажкой не закроешься.
по поводу парковок – в яме между амарантом и сити есть парковка.
Рысь
Эти 20 мест всех спасут!
Ледоруб Меркадера
ты в казани в центре так попробуй сделать – будешь бежать за эвакуатором.
Предложение
Теперь глава Ленинского района, бывший начальник Госавтоинспекции, полковник внутренней службы. Возможно уровень его компетенции позволит решить проблемы, хотя бы в центре. Если опыт окажется удачным, его можно будет перенести в другие районы.
Бабка
Сотрудник ГИБДД не является урбанистом, транспортником или архитектором. Это просто юрист в полицейской форме. С таким же успехом как у нас ГИБДД убивает городскую среду со своими “уберем переход, поставим заборчик” можно юристам Минздрава доверить проводить медицинские операции.
Вадим
Сотрудник ГИБДД не равно юрист!
Ха-ха
Я бы сказал, что они антиподы ))
Бабкa
У нас для работы в полиции теперь юридическое образование не нужно даже для простого участкового? А как же заполнение тонны бумажек для выполнения палочной системы? ГИБДД вредная структура, которую давно пора расформировать и отдать полномочия обычной патрульной полиции. Ибо кроме собирания дани с водителей и разрушением городской среды в духе “уберём переходы, поставим заборчики и камеры потому что там сразу начнут гонять” они ничего полезного не делают. Не говоря про штат всяких регистраторов, которые всю жизнь сидят с бумажками как обычные чиновники и затем выходят на пенсию в 40 лет с 40 тысячами рублей в месяц.
А безопасность дорожного движения отдать профессионалам – в городах этим должны заниматься транспортники и архитекторы.
Гость
А вот и члены секты Одувана подъехали
ы
Почти та же самая история с остановкой Циолковского на Нариманова в сторону Репино. Практически все не умеют заезжать в карман, создают помехи потоку машин. Культура вождения в городе отсутствует напрочь, и это можно сказать не только по быдло-маршрутчикам
Ветеран
Сегодня на остановке у “ЦУМа” в заездном кармане стоят две машины (водители ушли по своим делам), а маршрутки останавливаются где придётся! Хотя там знак по длине остановки. Вот это культура во всей своей красе.
Гость
1) Хреновая организация движения и маршрутной сетки в центре
2) Водилы-м..ки паркуютсям как хочут
3) Маршрутчики заезжают/незаезжают в карман, как хочут
4) Другие водилы выезжают на перекресток, видя, что не успеют убраться
Ну и те, кто должен отвечать за организацию ДД, транспорта ни хера сделать не хотят (ну и не факт, что могут , даже если б захотели)
владимир
Все элементарно – в Самаре наблюдал следующее- за 5 минут два эвакуатора увезли 2 машины. В начале гаишник рулеткой замерил расстояние от авто до начала автобусной остановки и сфоткал это на камеру и привет – эвакуатор погрузил и увез авто. Просто в Центре ставят машины не лохи , а сознательно блатные у которых везде прихваты есть и им пофиг на всех, а ГБДД только колхозников бесправных умеют дрючить и прогибать.