|
В связи с заменой рельсошпальной решётки на улице Верхнеполевой с 1 мая по 15 июня трамвай №15 будет следовать через улицы Тимирязева – Радищева – Ленина – Железной Дивизии – Минаева. Как отметил директор МУП «Ульяновскэлектротранс» Александр Мясников, на этот период трамвай №11 прекращает свою работу, но вводится два новых кольцевых маршрута: Дамба – Железной Дивизии – Минаева – Пушкарёва – Карла Маркса – Можайского – Марата – Дамба. Напомним, что ремонт проезжей части улицы Верхнеполевой, включающий в себя замену трамвайных путей, реализуется в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Администрация Ульяновска приносит гражданам извинения за доставленные неудобства. Телефон круглосуточно работающей диспетчерской МУП «Ульяновскэлектротранс» для справок 58-46-60. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Вася.
А вот если бы были троллейбусы, то такого бы не было. Спокойно бы срезали асфальт,закатали новый и дюди бы ездили на общественном транспорте.а теперь из- за километра ремонта полотна- все лето без транспорта и без дороги Поэтому продолжайте защищать трамвай, как общкственный транспорт. ( маршрутки тоже)
Васян
А вот если бы были дирижабли, то такого бы не было. Спокойно бы срезали струны,закатали новып и дюди бы ездили на общественном транспорте.а теперь из- за километра ремонта полотна- все лето без транспорта и без дороги Поэтому продолжайте защищать трамвай, как общкственный транспорт. ( метро тоже)
!!!
Номер трамвайного маршрута ходячего по кольцу, и где посмотреть измененное расписание???
Лена
Да, посмотреть дорогу на ул. Можайского!!! К ней конечно не относится нацпроект “Безопасные и качественные автомобильные дороги! Трамваи по ул. Можайского ходят уже давно не по рельсам, а по дороге, дома близлежащие “ходуном” ходят. Отрезок дороги небольшой, но почему-то не делают, хотя обещали в 2019 году!
Вася
Москва не зря скинула трамваи в регионы и оставила у себя минимум. Москва идет вперед и понимает,что трамваи затратны и в плане обслуживания и в плане ремонта дорог и рельсового полотна, и опасны для пассажиров ( пассажиры выходят и заходят по середине дороги,тем самым создается опасность попасть под колеса автомобиля). Трамвай- это как счеты в торговле- прошлый век. Москва же,напомню, переходит на автобусы на электротяге.это и экология,и возможность проехать по любому участку,не создает проблем в случае поломки ( трамваи встают все пока не уберут с пути поломанный), не надо закрывать дороги из за ремонта рельсового полотна,отсутствие громыхания для жителей в ранние и поздние часы,когда жители отдыхают.и главное – безопасность: автобкс высаживает пассажиров на тротуар,а не по середине проезжей части. Думаю, что отрицатпльные лайки в этом вопросе ставят только сотрудники трмвайного управления.но надо думать о будущем а не о лаптях
Сотрудники трамвайного управления
В Москве убирают твои любимые троллейбусы (спойлер: пилят и поддерживают Дерипаску, электробусы очень дорогая и ненадежная игрушка, также поедающая соляру). И остановки там трамвайные делают с сужением проезжей части. Вот, к слову, пример самой отсталой и бедной страны мира, не понимают опыт эксперта Васи в Люксембурге, а открывают трамвайные линии.
Вася
А мне как то все равно кто имеет дерипаска, иванов, петров,сидоров, мне удобства нужны ,я плачу налоги ,а остальное будьте так добры – создайте! Что сейчас получается: к.маркса до пушкарева трамваев нет,скоро можвйского нариманова тоже закроется,по локомотивной рельсы изношены вдоль и поперек значит в будущем тоже будет проблема. Московское шоссе – проедте посмотрите на рельсы.перекрестки минаева,шолмова,гагарина,все нариманова и т.д.(можно все перечислить) проехать невозможно машины ходовую ломают и проезжают малое количество машин при этом остальные ждут следующего сигнала и заставляют дышать отработанными газами( для справки загазаванность увеличивается при холостых оборотах при стоянке). Трамваи часто с путей вылетают,людей травмируют. Много можно привести примеров. В полемику вступать не собираюсь,особенно с комментаторами не отличающими белое от черного,добра и зла. Вам лишь одним было хорошо и все. Единственное что отрицательных лайков мало это приятно.значит таких как вы мало.А нормальные люди обычно поддерживают молча.