Новые “Львята” попали в ДТП уже 13 раз, один трамвай неисправен

пускай виновники ДТП и платят лизинговые платежи.

(72)(6)

Когда будете на Железной Дивизии, Радищева трамвайные полосы выделять сплошными линиями, чтобы машины не заезжали и не мешали трамвайному движению?

(65)(13)

Круче мерина выплаты

(23)(2)

однако

(20)(1)

За 10 лет лизинга и остальные в чермет превратят.

(32)(4)

Не надолго хватило дуракам хрустальный х*ен)) министр транспорта ау маршруты не расписаны на должном уровне в некоторые точки города с трудом попасть маршруты положены через ж**пу простите за резкие слова но достали правда))

(5)(1)

По 90 миллионов за 1шт?????

(22)(1)

Единственную радость трамвайчики за столько лет пригнали и то раздолбали *опорукие

(3)(0)

Маршруты через одно место положены министерство нтранспорта к стенкеза вредительство

(15)(2)

Ничего страшного, отрихтуют кувалдой, наляпают заплаток на сварку, закрасят любимой эмалью пф-115 электротранса и норм.

(33)(5)

Дело не в трамваях, а в том, какой гений их решил ставить на уработанные рельсы на битом асфальте, по 90 млн за штуку. Темпы у гения не те выбраны, менеджмент как у пятиклассника, от которого требуют построить ракету. Но самое смешное, что от ульяновского правительства никто ничего не требует, а оно всё равно экспериментирует, все велосипеды изобретены в Ульяновске. Делаю чё хотят, а хотеть и делать уже и не могут. Дрифтят на остатках смазки и трамваи с экономикой области за ними следом.

(6)(2)

Почему не пишут – кто возместит ущерб?

(10)(2)

Не может трамвай стоить 90 миллионов рублей.
Сильно пахнет очередным распилом, к сожалению…

(33)(5)

Надо обучить вагоновожатых взаимному уважению на дороге. Чтобы они не думали что им все вокруг должны. Они же прутся напролом, перекрывают угол обзора водителям, не готовы ни в какой ситуации уступить. Яркий пример- разворот при выезде с Хлебозаводской в сторону кольца. Ну понятно, что трамваи надо пропускать автомобилистам, но ведь все люди, всякое может быть, встал кто то на рельсах, и наши чудесные женщины-вагоновожатые подъезжают вплотную к автомобилю, чем перекрывают весь обзор на дорогу, начинают сигналить и размахивать руками, мозгов то нет что от этих действий выезд водителя только удлинняется, ему не видно! Не знаю деталей, но с камазом возможно так же, ехала до последнего, думая что ей должны уступить.

(6)(12)

Че вы к моему трамваю прицепились? Вон крутенская дворец 100милярдыв

(2)(0)

Афера Года!!!

(7)(2)

Убрать эти трамваи и пустить троллейбусы. Дороги будут шире. Троллейбус дешевле, маневреннее!

(11)(39)

В поединках с львятами, пока убедительную победу одерживают поросята.

(25)(0)

Нужно обгородить забором все трамвайные пути , чтобы машины по ним не ездили!

(19)(1)

Водители трамваев лучше обучать надо.

(16)(15)

Эти Львята вообще неудобные для пассажиров… Те кто в трамваях ездят, понимают о чем говорю… Только маленькая площадка удобна, а дальше, ступени, пди проход узкий а уж о сиденьях на возвышении … Выбирал тот , кто не пользуется таким транспортом… Жуть!.

(5)(4)

Квалификация у водил трамваев никакая
Такое отношение к дорогущей технике

(10)(7)

Не понравился мне этот “львенок”. Внешне привлекателен, а внутри одни пороги, сиденья жесткие и холодные. На поворотах неуклюжий, гляди с рельсов соскочит или кого-то зацепит. Посмотрим летом что там за кондиционеры……………..

(7)(3)

что ни дай животным все испортят

(7)(2)

А эти львята как по команде сами идут на таран. Толи вагоновожатая от старого дубового не отошла толи что. Стою на пешеходнике, а сзади летит и вижу что скорость большая и на гололеде не за тормозит, пофиг на правила всем би-би и ухожу в сторону. Ну так и вышло на 3 метра вперед трамвай пролетает. Понятно дело зима, но мозг то надо иметь. У нас и полотно не как в Москве. То то дело старые трамваи тормоза вечно горят, подшипники разлетаются. На кочках колесная пара вылетает.

(7)(7)