Такое предложение было озвучено по итогам выезда депутатов УГД на места, где маломобильные горожане сталкиваются с такой проблемой.

Маломобильные граждане периодически сталкиваются с затруднениями на переходах через дорогу из-за отсутствия съездов и высоких бордюрных камней, при спуске в подземные переходы, так как не установлены перила и поручни. Этот вопрос касается и родителей с детскими колясками, которые также испытывают затруднения при передвижении по городу.

– Я сам инвалид, поэтому обратился к депутатам Городской Думы, чтобы они помогли обеспечить доступную среду для людей с ограниченными возможностями. Трудности возникают на остановках, в транспорте, на пешеходных переходах. Путь от дома до пункта назначения иногда может занимать много времени, потому что останавливаешься и ждешь помощи, – поделился житель города Ульяновска Андрей Жарков.

Решение вопроса по обеспечению доступности городской инфраструктуры для маломобильных граждан и людей с ограниченными возможностями взяли на контроль первый заместитель председателя УГД Алсу Айзатуллина и заместитель председателя УГД Сергей Моргачев.

– На территориях, где ведется ремонт по федеральной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги», на сегодняшний день проблема уже решена либо будет решена до сентября. Там, где это необходимо, мы будем решать вопрос с помощью дополнительного финансирования – это около 250 млн рублей. Доведем этот вопрос до ио Главы города Дмитрия Вавилина, а также постараемся при экономии бюджета города средства направить на решение данной проблемы, – рассказал заместитель председателя УГД Сергей Моргачев.

Также на встрече был затронут вопрос работы общественного транспорта. Жителей беспокоит, что необходимые для передвижения людей с ограниченными возможностями низкопольные трамваи, автобусы с подъемниками на данный момент ходят не по всем маршрутам города Ульяновска.

– Маломобильные граждане должны иметь возможность жить полноценной жизнью. Город уже приобрел в прошлом году 29 трамвайных вагонов «Львенок» со 100% низким уровнем пола, 30 низкопольных троллейбусов, 83 автобуса марки «СИМАЗ» в комплектации «Доступная среда», которые должны работать на каждом маршруте. Что касается социального такси, то здесь необходимо обновление парка, и в этом направлении мы также планируем добиваться выделения финансирования для решения проблемы, – сказала первый заместитель председателя УГД Алсу Айзатуллина.

Также этот вопрос рассматривался ранее на комитете по градостроительству, дорожному хозяйству и транспорту под председательством Петра Столярова.