|
Глава региона Алексей Русских после поступления множества жалоб на общественный транспорт встретился с профильными ведомствами, перевозчиками и государственными транспортными предприятиями для обсуждения проблемных вопросов. После встречи Русских заявил в соцсетях, что в настоящее время готовится внушительная заявка в федеральный центр на закупку автобусов, троллейбусов и трамваев. – Общественный транспорт – одна из самых острых проблем региона, которую пора сдвинуть с мёртвой точки. Ежедневно получаю от вас множество жалоб в соцсетях на состояние машин, отсутствие внятного расписания и многое другое. Двигаться надо системно, потому что вопросов в этой сфере накопилось слишком много. Взмахом волшебной палочки мы ситуацию не исправим. Работы впереди непочатый край. Сегодня собрал за одним столом Минтранс, надзорные органы, частных перевозчиков, государственные транспортные предприятия, чтобы понять, как будем жить дальше. Уже сейчас могу сказать, что мы готовим внушительную заявку в федеральный центр на закупку автобусов, троллейбусов и трамваев, – сказал Русских. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
А на струнный?
Струнный транспорт то забыли))))
:)
И дирижабли)
222
В 2021 готовим закупку трамваев, в 2022 троллейбусов, 2023 автобусов. Обещанного 3 года ждут и там уже 2026. И выясняется что закуплено мало, долго и не так.
Дотошный
Если системно, то нужно одновременно заняться озеленением города, а не вырубкой остатков
Wladimir Voronin
“Двигаться надо системно, потому что вопросов в этой сфере накопилось слишком много”
Начинать нужно с публикации генплановой транспортной схемы города, в соответствии с которой “будем двигаться”, с рассекречивания материалов Генплана-1984 – последнего ульяновского генплана для людей, а не для монетизированных тварей, оккупировавших город в настоящее время.
)
Вижу сон. Поднимаются большие автобусы после первого снега, проехав “новый мост” по улице Шевченко). И будет у нас свой Владивосток)
Вася Пупкин
Дмитрий, запретите уже этому фрику использовать данные схемы нарисованные любителем.
ФИО свое напиши
Запомним тебя, последний киногерой)))
АУ
частному перевозчику чихать на все, будет больше автобусов – будет больше интервал, а условия перевозки останутся такими же или хуже.
Это да
Но может мы все-таки дождемся муниципальных автобусов?
Лариса
Была в Тюмени. Представляете, там в автобусе можно без проблем ехать с детской коляской!!!! В Ульяновске же полная дикость с транспортом(((
Борис
У нас все маршрутки и маршруты в собственности депутатов и высших начальников, они ни за что не расстанутся с этим бизнесом и плевать им на удобство передвижения населения! В Саранске в маршрутках билет дают лет так 10 наверное и никто не возмущается, у нас же порвут в клочья, если билет в маршрутке спросить!
Обрыган
Вы в СИМазе, львенке и троллейбусах новых не можете ехать с коляской? Какие проблемы испытываете?
Лариса
Троллейбус не ходит по Засвияжью. Хотя в принципе- как вы представляете заехать в троллейбус на коляске с ребёнком? Не вынимая ребёнка из коляски. И площадка для коляски в автобусе имеется? И в Симаз можно въехать на детской коляске??? Так почему в городе 90% маршруток??? Ну про трамвай отдельная “песня” с коляской на многие трамвайные остановки просто подойти проблема, из за ям и бугров((( В трамвае есть место для детской коляски??? Для лёгкой – возможно, в сложенном виде(Так это вам наверное не видно из окна персонального авто(((( А вы всё таки посетите город Тюмень и посмотрите что там делается в этом направлении
пушкин
при реской остановке вы с этой подставки 30-40 см загремите. Не дай бог, конечно. Львята УЗКИЕ не пройти, по ступеням этим со скошенными углами… малоприятно, да и пожылим неудобно. На сиденьях у дверей, что спиной к окну вечно все ноги отдавят. Про симаз – тоже самое ступени, плюс еще за проезд водиле передавать НЕУДОБНО. Сразу видно что дизайнеры придурки эту муть на них скреативившие на них не ездят.
Чёрный нал
А как же маршрутки??
Это что же может ещё и проездные будут и картой можно будет расплатиться?
Черному
После выборов узнаем.
Мойша
На автобусе будите потом пол дня на работу ехать.
Ага
… на убитом пазике
Жители
Русский тоже пообещал)))))))))
Ру.Гаткина
“Русских заявил в соцсетях, что в настоящее время готовится внушительная заявка в федеральный центр на закупку автобусов, троллейбусов и трамваев.”
Вроде, дяденька уже взрослый, в бизнес инвестирует, а простых вещей не понимает: заявку на закупку надо готовить производителям указанных транспортных средств.
Борис
Там( в федеральном центе) просто к выборам импортные закупят, а б/у продадут регионам в лизинг
1
А автобусы опять в ПАТП, где водители не проходят предрейсовый медицинский осмотр ???
работник
а зарплату обычным работягам в уэт он не хочет поднять??? или пусть так и сидят на минималке
Хамло Трамвайное
За что вам поднимать?
Не поднимать вам нужно, а лишать за всё, а сейчас пока все плюют на ваши нарушения.
Неугомонный Дед Соколов
Проект метротрама (скоростного трамвая из 5-6 вагонов) между побережьями Ульяновска по нижнему ярусу президентского моста был обнародован ещё в 1985 г.