|
Причинами жесткой посадки военного вертолета Ми-8 в Ульяновской области могли стать обледенение или потеря экипажа контакта с землей. Об этом «Газете.Ru» рассказал летчик-испытатель, заслуженный пилот России Вадим Базыкин. «Если был снег, то это либо обледенение, которое привело к отказу двигателей, либо потеря контакта с землей. То есть пространственное положение вертолета, не понимали, на какой высоте летят. Дело в том, что есть там доплеровский, конечно, радиовысотомер, который показывает высоту. Но над водной или ледяной поверхностью он с погрешностями всегда, плюс-минус 15-20 метров может врать. Всякое может быть. Обычно все случается в плохую погоду», — сказал он.
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
456
А зачем в этом месте летел этот вертолёт?
Дед
Четыре вертолета летели по маршруту из Нижегородской области на Восточный. Упал один.
Понятливый
Летчик-испытатель перечислил возможные причины падения вертолета: “Всякое может быть”— сказал он.
.
А он тебе без черного ящика, без других материалов с места происшествия должен был точную причину выдать? Перечислил несколько на его взгляд вероятных, не нравится – дождись завершения расследования, там точно скажут.
Владимир II
Хороший ответ! Именно! Без того, без сего! Но высказать мнение надо непременно. У нас есть один «эксперт» после высказывания оного комиссия по расследованию уже не знает что делать, отчёт не выходит ибо как после эксперта сказать что все было с точностью наоборот и медали как бы преждевременно…. Вертолёт значительно сложнее самолета. Настолько, что отгоняться на земле может только член лётного экипажа, техник/инженер не может.
Правда
Не от куда они не летели, они базируются в аэропорту Ульяновск-Восточный, вот оттуда они вылетали , учебные полеты.
Роман
Не от куда, коро ве под муда…
Студент
Всякое может быть. Вот и главная причина, которую назвал
Вася..
Как же экипаж готовился к вылету?! По маршруту вычисляется минимальная безопасная высота…ниже которой летать по маршруту нельзя…чем занимался диспетчер?…думаю разберутся…все пишется,фиксируется!!
еше
одна причина:вертолет, как и самолет, тяжелее воздуха. Об этом Задорнов поведал.
Ветеран Ташкентского землетрясения
“Потеря контакта с землей…” Вертолет летит по маршруту, приборы исправны, нафиг им на “землю” глаза пялить? А если аварийная ситуация, от 40 лет назад на Дальнем востоке вертолетчики (даже и для полетов на заявленную площадку, там метеостанция или геологи точку на карте указали) брали на борт какой-либо темный предмет – старую шину от любого колеса, которую бросали под себя в снег. Особо продвинутые имели на борту шест-пику с ярким флажком, – бортмеханик кидает её1 (как копье) в снег и пилоты видят “землю”.
Доплеровский радиовысотомер и его “погрешность”!))) У этого прибора ДИВ (что висит у корня хвостовой балки и должен работать на малых высотах)) есть одна особенность, несовместимая с российским менталитетом. Через 600 часов эксплуатации его нужно опустить в ванну с чистым спиртом и промыть все полости. У кого “рука поднимется” на это форменное кощунство? Вот отсюда и погрешность в 15-20 метров, как утверждает летчик-испытатель.
От спирта и неправильного общения с ним много бед в стране делается. Ровно по этой причине и “Курск” утопили. Но это другая история…
Гость
Что ты мелишь, какой спирт, там все так плачевно с этими вертушками внутри что очевидцы-рыбаки, которые помогали перевозить раненых в другую вертушку ох.енели увиденным. Слава ВВС или как там ВКС.
СВАУЛ сила!
Что ми8 уронить нужно постараться!
Братан!
Качинка тоже была сила,но уже 25 лет как там одни руины
Знаком с вопросом
Сызранцы это мафия,этих не развалиш…
Путник
Как два пальца….особенно при уровне изношенности агрегатов.
Да и качество подготовки оставляет желать не то,что лучшего,а просто нормального.То что было при большевиках,не идёт не в какое сравнение с нонешними эффективными на все руки от скуки.
Когда нас кидали с Ми8.там за штурвалами сидели не просто асы,а матёрые мужики с крыльями вместо рук.Такое вытворяли,что начинал сомневаться в законах физики.Но это все былое….Жаль конечно ребят,но это и есть тяготы и лишения….,.
Коррупция
В стране один вертолёт и тот упал )))
Васо Колбасо
– А вы и правда эксперт? Скажите что-нибудь по-экспертски!
– Всякое может быть. Обычно все случается в плохую погоду.