|
Переход на регулируемый тариф в Ульяновске проведут в течение двух лет. Так, с 1 апреля весь транспорт переведут на брутто-контракты, сообщили в четверг на пресс-конференции директор МКУ “Организация пассажирских перевозок” Владимир Фадеев. Брутто-контракты – система, при которой перевозчики получают деньги из бюджета, выполняя определенное количество рейсов, строго следуя маршруту и расписанию движения, а средства за оплату проезда полностью идут в муниципальный бюджет.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
ржунимагу!
ну то есть оплаты наличкой не будет в принципе?
сразу видно, что план – очередной бред от власти!
Искандер
Не…
Здесь другой прикол!
Муниципалитет оплатил перевозчику за 100 человек, а водитель сказал перевозчику , что сегодня было только 75 человек и отдал за них деньги.
Перевозчик сказал муниципалитету, что было 50 человек и отдал за них деньги.
Джентельмен – джентельмену верит на слово!
И тут как поперло..
Житель
Оплата наличкой будет, но водитель должен будет учесть эти деньги и выдать чек. Сейчас есть такое на 30м маршруте, на 46,где нет кондуктора и это обязанность водителя.За 2 года издадут постановление, обяжут закупить устройства,создадут контроль, озвучат штрафы за необилечивание, применять штрафы и тд. Всё реально, надо только захотеть сделать
Start
И какой дурак пойдёт работать на маршруте?
Может вы – философы?
.
Ну то есть если не воровать, то и работать там незачем? Не будет воров – будет городским властям стимул заниматься муниципальным транспортом.
Про захотеть
В новом городе за всю пандемию 2 раза сталкивалась с проверкой масочного режима в общественном транспорте,с кондукторами не чаще 3-5раз в месяц,с контролерами ни разу и ты сейчас серьёзно про захотеть, контролёров и штрафы?Ты точно местный? Ну,не с левого берега это 100%.
.
А в трамваях контролеры попадаются время от времени, при том что я не так часто езжу.
R_M
Как же наши чиновники любят козырять иностранными словами! В переводе на русский язык – ждем подорожания проезда, уменьшение количества рейсов, маршруты угодные чиновникам и т.д. Все в ущерб комфортности для пассажиров!
Гражданин Х
Ну если хотят воткнуть посредника, то естественно подорожает
1
Прям вот ВСЕ маршруты?
Фадеев не слышал, что говорил вавилин?
Жека
Ребята, ну какие брутто-контракты?
Нам еще экономику двух дружественных республик восстанавливать!
Юа
Маршрутчики своё дело знают. Их на вашей микине не проведёшь
123
Водители и кондукторы приворовывали наличку всегда, и сейчас так же
???
Как можно “приворовать наличку”, если все билеты выдают только через терминал? Вы в трамвае чужой старый билетик у кондуктора возьмете? Вряд ли. И просто так денежку без билета не отдадите, потому что вас могут оштрафовать за безбилетный проезд.
Будешь ржать, но
Реально в 46м дали однажды утром билет вчерашнего вечернего рейса, в час пик не смотришь,что там за цифры.Сама заметила,когда выкидывала билет и стрельнуло посмотреть время:типа по расписанию приходит автобус или нет.🤣Так что тема актуальная.
???
Я, например, всегда смотрю на свой билет, поскольку у меня “электронный кошелёк 60”, и мне интересно, успею ли на бесплатную пересадку.
Гость
Почему маршрутки ездят без терминалов оплаты? Почему в автобусах , на которых есть терминал, он не работает? Кто это контролирует?
.
маршруточная мафия
Патамучта
Денег нет:терминал стоит денег,инет стоит денег,обслуживание терминала тоже стоит денег,самое дешёвое это бумага,но и она стоит денег,а ты хочешь проезд 25руб и то, возмущаешься,что дорого.Маршрутка(даже убогая),бензин,техобслуживание,зарплата водилам это тоже деньги.Все хотят иметь прибыль,в минус работать ты и сам не захочешь.Нужен муниципальный транспорт,там контроль возможен, другого пути нет:как мышиную шкурку не крои,на собаку не натянешь.
.
Вот как только будут брутто-контракты, так на всё это деньги и появятся. Выручка перестанет идти мимо кассы и оседать в карманах, а деньги на оборудование транспорта вообще пойдут с другой статьи.
Николай
Вчера на репортер73 была передача по этой теме.
На прямой вопрос ведущего зачем тратить деньги, которые можно направить на развитие Патп никто не дал внятного ответа! Ни Грачев, ни Фадеев, ни Чибисов, ни Маргачев !!!