|
Вопрос организации пассажирских перевозок с 1 по 10 мая обсудили на штабе по комплексному развитию региона под председательством Губернатора Алексея Русских. Как сообщил министр транспорта Ульяновской области Сергей Воронцов, в период праздников общественный транспорт будет работать в режиме выходного дня — 1,2,3,7,8, 9 и 10 мая, в остальные дни — в обычном режиме. В предпраздничные дни — 30 апреля и 6 мая — по междугородным и пригородным направлениям от Ульяновского автовокзала и районных автостанций будут организованы дополнительные автобусные рейсы. На садоводческих маршрутах в выходные и праздничные дни ожидается увеличение пассажиропотока, в связи с этим на областных маршрутах будет задействовано 29 автобусов, в будние дни – 23 автобуса средней и большой вместимости. С 15 апреля изменилась составность пригородных поездов: по рабочим дням недели количество вагонов увеличено до трёх, по выходным дням – до четырёх. График движения пригородных поездов на майские праздники будет составлен и опубликован до 25 апреля. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Wladimir Voronin
Где действующее расписание городских маршрутов в “обычном режиме”, на которых количество автобусов после перехода с 17 апреля на весенне-летнее расписание резко сократилось.
Когда оно будет рассекречено?
Вчера специально подошёл к конечной 30-ого автобуса “центробанк” к рейсам 18-20 и 18-23, которые и сейчас вывешены на сайте ПАТП как действующие.
Ни первого, ни второго рейса не было.
Уехал позже в 35-ом автобусе с пересадкой в Новом городе на троллейбус.
Wladimir Voronin
У 10-ки с 17 апреля сменился и маршрут – теперь она делает крюк через “сады”, и расписание – теперь она ходит не только в будни но и в выходные дни.
Но большинство ульяновцев об этом не знают и вряд ли в ближайшее время узнают: на расписаниях в остановочных павильонах этой инфы я не видел.
Те, кто, по привычке ждёт 10-ку у Парка Победы за поворотом , её не дождутся – она теперь идёт прямо через “сады”.
Wladimir Voronin
Но bus173.ru/# по-прежнему показывает старый неверный маршрут движения 10-ки:
Wladimir Voronin
10-ка у парка Победы, отклонившаяся от запрограммированного маршрута в сторону садов, просто становится невидимой.
Wladimir Voronin
Видимой на карте она становится после выезда из “садов” на прежний маршрут:
Wladimir Voronin
“А , мужики-то, не знают!”
В мэрии Улпрессу тоже иногда читают: часа через два после публикации моего коммента об изменении расписания и маршрута “десятки” эта информация появилась и на ихнем официальном сайте.
А до 17-ого, что б хоть часть садоводов по “садоводческому ” маршруту поехала, опубликовать эту инфу некогда было?
Работу работали?
Wladimir Voronin
Теперь ждём, когда отдых после продолжительного сна в мэрии окончательно закончится и на сайте мэрского УДХ кроме сезонных маршрутов начнут “выбираться” и постоянные городские маршруты весенне-летнего автобусного расписания.
Wladimir Voronin
И что нам расскажет региональный “начальник транспортного цеха” – министр Воронцов по этому случаю?
Виктор Иванович
К нам ни Ипподром продлили 59 маршрут, но его там нет вообще. Обещали 20 машин с 6:00 до 23:00, а их нет. 1 или 2 только утром появляются и все. А как же регулярность и работа маршруток до обещанных 23:00? Наведите пожалуйста порядок. Нам из-за этого отменили бесплатные рейсы, тогда бесплатные рейсы верните по микрорайону. Пожалуйста обратите внимание
Маршрутчик
воронцов кто такой
У меня тоже праздники
Буду праздновать
Таксисты
А не тот ли чиновник, который угрожал таксисту используя служебное положение, будучи руководителем департамента? И стал министром?
Wladimir Voronin
Новость от министра:”С 15 апреля изменилась составность пригородных поездов: по рабочим дням недели количество вагонов увеличено до трёх, по выходным дням – до четырёх,” – вдохновляет.
Оказывается, ещё не вся область вымерла при эффективном правлении монетизаторов.
При “неэффективном” советском управлении до Инзы ходил полноценный состав два раза в сутки ( а на праздники цепляли ещё несколько дополнительных вагонов и состав тащили два тепловоза), а не двухвагонный “обрубок” один раз в день