Расцветку выбирал Вавилин. СИМАЗ презентовал автобусы, которые передадут МУП “Ульяновскэлектротранс”Новые автобусы «Ульяновскэлектротранса» выполнены в одной цветовой гамме с «Львятами». Сине-белая расцветка корпуса нового подвижного состава была выбрана главой Ульяновска Дмитрием Вавилиным по двум причинам: первая – это цвета флага нашего города, вторая – автобусы гармонично смотрятся с полюбившимися пассажирам современными трамваями «Львёнок» в общем потоке транспорта Автобус соответствует требованиям федеральной программы «Доступная среда». Вместимость салона – 50 мест, из которых 18 – для сидения. Он достаточно просторный, между креслами вполне могут разойтись два взрослых человека с багажом Благодаря пневматической подвеске задняя посадочная площадка становится низкопольной, что очень удобно для маломобильных групп населения. Приобретаемые в лизинг 10 автобусов СимАЗ уже изготовлены заводом-производителем и в ближайшие дни будут переданы МУП «Ульяновскэлектротранс»
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Илья
Забыли сумму написать , а то люби подумает , что он о народе думает!
Илья
Один вопрос – почему в вакансиях УЭТ з/п водителям трамвая 18-27 тыс, а СИМАЗА 45 тыс?
1
11 лямов каждый
Почему
не закупают нормальные полноразмерные автобусы? Вавилина на посадку!
Андрей Заволжский
Вавилин в этом аппендиците ездил ??? Или проворачивая сделку с коррупционным душком, можно и телегу поставленную впереди лошади назвать передовым изобретением, которое будет отлично смотреться в общем потоке… Современный ПАЗ значительно лучше, чем это говнище отвёрточной сборки. Когда этот город увидит нормальный общественный транспорт, эту срань, уже и мелкие города отказываются покупать.
Обрыган
Никто не называл это передовым изобретением, закупка СИМазов это компромиссное решение, чтобы проезд сохранить до 30 рублей (как в соседних Самаре и Казани). Так Вавилин ответил в интервью Апострофу, когда спросили, почему не закупаются полноразмерные автобусы
Предлагаю
Посадить Вавилина лет на 15 за распространение фейков
симаз
нормальный транспорт для вашей вшивой деревни
Не
Нету платных туалетов типо очко . За 30-50₽
Лабутены
Целых аж 10. Шиканули. Осталось только написать – вы видите их в первых и последний раз.
Да уж, сколько раз уже нам показывали транспорт…
А выйдешь, посмотришь – как было…
Если бы как было!
БЫЛО нормально, хоть маршрутки до ночи ходили. 26-й автобус ездил. А сейчас даже 38-я маршрутка только до 21-00 ходит. В городе нормально уехать можно только на 52-й. И то только до 22-00.
Поехавший
Оо, барбухайки подъехали!
А как вяжется электротранс с автобусами ?
Наверное пришли к выводу, что трамвай – троллейбус дорого, а автобус свой ульяновский. Я так понимаю скоро исчезнут трамваи с троллейбусами, провода снимут сдадут в цветмет, в чермет. И у кого-то появится дорогущая иномарка или две.
живу рядом
а причем здесь Уэлектротранс ?? почему не ПАТП ?? где логика ?
1
Патп банкрот на котором висят кредиты за Симазы, а Электротранс банкрот на котором еще не висят кредиты за Симазы.
Следующими покупателями наверное будут банкроты Ульгэс и Водоканал!
В любой непонятной ситуации
Покупай симаз
Евгений
А кроме этих убожеств в администрации города не подозревают о существовании других автобусов? Во всех городах вокруг Ульяновска бегают полноразмерные российские или белорусские автобусы. И только у нас вот эти недоразумения.
живу рядом
спасиба, понятно за ульгэс и водоканал. значит будут автобусы )) в городе
123
А проблемы с регистрацией, стоянкой, техобслуживанием, содержанием и з/платой, которые озвучили депутаты, уже решены? Откуда деньги на все это?
гость
а деньги из кармана работников. Легко и просто – з.п урезал и живи-не тужи.
Заречная
Как вавилин обещал мы уже пару недель катаемся на них до центра
Юрий
А Паз лучше, удобнее и, думаю, дешевле
Гость
Круто! Как обеспечить транспортом сообщение между центром и новым городом, то мэра тут нет. Как обеспечить графики выхода автомобилей на улицы города, мэра тут нет. А как выбрать расцветку, то мэр тут как тут.!
аудиоспам
Дайте нормальный автобус
Пмм
Номер КПСС?
…
Почему только две кнопки сигнала об остановке? Почему не на каждом поручне, как у иностранных аналогов?
Гость
Почему не лгб цвета?
Гнать
в шею такого выбиральщика, потому что общественный транспорт в городе должен быть ярким и замечен даже людьми с проблемой по зрению. Общтранспорт красят в жёлтый, оранжевый или красный цвета. Из-за вкуса дилетанта будут жертвы и ДТП.
Wladimir Voronin
Почему-то “линейка” БАУ на площади тогда ещё Ленина в 2011-ом вспомнилась, хотя и не синие с белой полосой.
Последние исчезли с 30-ого маршрута в 2015-ом вместе с самим маршрутом – денег не стало.
Где сейчас они?
Появились СимАЗы по цене 2-3-х ПАЗиков – и маршрут возродился.
Сейчас СимАЗы под “Львят” замаскировали и числятся в Электротрансе – всё как у “заблудившихся в отпуске” военных перед секретной командировкой – спецоперация называется.
Хорошо
Для усиления одного маршрута, левый берег-правый берег. А остальные не люди что ли? Ещё нужно как минимум 1000 машин, чтобы решить проблему транспорта. И тогда на Императорском и Минаевском мосту будем стоять с 8 до 17 часов. А потом и домой можно. Всех уволят за прогулы в пробках…
Евгений
А кроме этих убожеств в администрации города не подозревают о существовании других автобусов? Во всех городах вокруг Ульяновска бегают полноразмерные российские или белорусские автобусы. И только у нас вот эти недоразумения.
Знайка
Тяжела она, мерина ноша,
Час придёт и его укокошат
Из пустого в пустое
Всего пять.
Или их больше .
Минимум чтук 20 надо
Житель
Нет автобуслв – недовольны! Есть автобусы – недовольны! Вы когда-нибудь угомонитесьили больше занятся нечем?
Жители
расцветку выбирал Вавилин и как не перетрудился наш Вавила)))))
О
Это все прекрасно! Но хочу написать об одной проблеме. В связи с ремонтом моста и отменой трамваев 9 и 10, те люди, что живут у остановки Волла-спорт арена, остались практически без транспорта. Улица Октябрьская, только 2 маршрутки идут в центр! Те, кто живет на предыдущей, 50 лет ВЛКСМ пользуются большим количеством маршруток, многие там сворачивают. На следующей – автовокзал, – идут на Пушкаревское кольцо, где тоже есть выбор, на что сесть…на Волга спорт арена, без альтернативы – 43 и 74, 56 на север..Всё!!!! 3 маршрутки!!!! и то, все они едут издалека и практически полные. И неплохо было бы поставить именно на эти популярные маршруты эти, хоть и небольшие, но автобусы
сергей
Львятя полное дермо по бешенным ценам. Пищат при торможении, жуть для жильцов на рассвете.Колеса хлам, да ещё без гарантии.
Алексей Ы
Зимой в них колотун
Наблюдатель
В Казани то маршрутки как более 15 лет искоренили, полностью убрали. Только полноценные автобусы ( типа Лиаза) и частично средней вместимости, типа нашего Симаза. Вот молодцы! И интервал движения автобусов именно в течении всего дня равномерный и очень радует, уж полчаса, час и более ждать не надо следующего автобуса. Всё чётко и фиксированно с коротким интервалом ходит пассажирский транспорт, строго по графику. Никаких проблем уехать! И финансовая прозрачность на лицо, каждый пассажир обилечивается и контроль КРС наличия у пассажиров проездных билетов всегда в работе. Вот она честная налогособираемость! Ни как у нас маршрутки более 20 лет в темную работают по сей день. Где регулярный контроль
инспекторами крс проездных билетов в маршрутках? Нет и не было!!! Этим полуафриканским видом транспорта нечего гордится.!!! Давно надо было убрать их из города, нашли чинуши выход из положения, набивая себе карманы на них, а народ мучается, толчится в этих вонючих маршрутках. Сплошные нарушения все года, создают постоянно стополтворения на остановках и дорогах, больше дтп, пролетают мимо остановок, даже когда машешь, не останавливаются, едешь в душегубке, дышишь рот в рот, тесно, вонь, грязь, пыль, по выходным особенно вечером проблема уехать. А, уж когда в пик нечего
вообще говорить, ужас просто . А, автобусы, это комфорт, светло, просторно, удобно, быстро,, махать рукой не надо, всегда на остановке остановится. Конечно нужно больше полноценных автобусов, а не средней вместимости, как Симазы! Тогда дело по пассажирским перевозкам эффективнее и прозрачнее будет. Чем думают чиновники, не понять? Вавилин же посылал в Казань типа специалистов на обмен опытом, но…только по установке в общественном транспорте турникета с кюар кодом! А, как в Казани искоренили маршрутки…..НЕТ??? А, это как раз эффективность пассажирских перевозок и удобство и забота для народа!!! И главное финансовая прозрачность!!!