Штаб в “Белом доме”: 19 предприятий автопрома под угрозой; вахтовикам нужны от 40 тысяч рублей и полное содержание

Во вторник в правительстве губернатор Алексей Русских в очередной раз призвал кабмин не расслабляться и работать в текущих экономических и санкционных условиях с полной самоотдачей. Начали с подведения итогов ПМЭФ – регион заключил 10 соглашений, перспективные наработки оцениваются не менее чем в 18 млрд рублей. В то же время сохраняется проблема с кадрами: ульяновцев привлекает вахта с зарплатами в 3-6 раз выше местных, не спешат трудоустраиваться уволенные с “золотыми парашютами” сотрудники иностранных компаний. Нет понимания по трудоустройству штата завода “Мартур”, который принял решение о закрытии. Всего под угрозой находятся 19 предприятий, снабжавших автокомплектующими конвейеры “АвтоВАЗа”. В конце Русских рассказал о планах снова подняться в горы.

Началось совещание с подведения итогов работы ульяновской делегации на ПМЭФ. Русских рассчитывает, что заключенные соглашения помогут нарастить турпоток до 100 тысяч человек в сезон. По словам губернатора, под такой трафик нужно создавать качественную инфраструктуру. Одним из проектов станет реконструкция гостиницы “Венец”: компания “Азимут” взяла объект в аренду на 49 лет, на первом этапе вложит 750 млн рублей, поступления в бюджет с арендных платежей составят 20 млн рублей в год.

– Если в целом говорить о нашей работе на ПМЭФ, то она была продуктивной – это привлечение 3,5 млрд рублей по уже существующим и планируемым проектам. Перспективные наработки оцениваются не менее чем в 18 млрд рублей, – добавил Русских.

Глава кабмна Владимир Разумков доложил, что по итогам четырехдневной работы регион заключил 10 соглашений. В их числе – производство нефтегазового оборудования (500 млн рублей), ветропарк (ПАО «ЮНИПРО», 20 млрд рублей), создание зернового терминала, элеватора, мельничного комплекса, производства макаронных и кондитерских изделий и фабрики по расфасовке томатной пасты (4 млрд рублей). На встрече с  руководством ОАК обсудили возможность создания механообрабатывающего центра и центра кастомизации воздушных судов.

На деловой программе презентовали ТОП-100 сильных идей, три из которых представила Ульяновская область: это создание научно-производственного комплекса по производству радиофармацевтических препаратов и изделий медицинского назначения в Димитровграде; создание высокоскоростной железнодорожной магистрали «Казань – Ульяновск – Димитровград – Тольятти – Самара» и проект по повышению привлекательности отечественных брендов и развитию импортозамещения в сегменте детских игрушек.

Работников “Вестас” уволили с “золотым парашютом”

Около трети уволенных сотрудников закрытых иностранных предприятий, получив выплаты, взяли тайм-аут и отдыхают. С другими сотрудниками работает Агентство по развитию человеческого потенциала. Переток в основном идёт на «Промтех-Ульяновск» и “Авиастар”. Так, в ПАО “ИЛ – Авиастар” на собеседование было направлено 30 человек, 19 из них трудоустроены; в «Промтех-Ульяновск» приглашен 31 человек, 9 трудоустроены. В службе занятости зарегистрированы 73 человека, выдано 34 направлений на работу, трудоустроены четверо. 375 сотрудников производства лопастей для ветрогенераторов “Вестас” в Ульяновске уволены по соглашению стороной с выплатой восьми зарплат. 70 человек продолжат работать до 31 июля с целью закрытия производства, озвучил директор Агентства по развитию человеческого потенциала Егор Иванов.

– Темпы пока нельзя назвать высокими. Часть уволенных с «Вестаса» решили уйти в самозанятые или открыть своё дело. В помощь инструменты нацпроектов – людям предлагают пройти профессиональному переобучение или заключить социальный контракт. У кадровых агентств есть функция закрепления кураторов за работниками для составления индивидуальных карьерных планов, –добавил Иванов.

В Ульяновской области остается актуальной проблема выбытия собственных трудовых ресурсов в другие субъекты на вахтовую работу. Зарплатные предложения по вахте превышают средние зарплаты в регионе в 3-6 раз. Например, в Ульяновской области водителю предлагают 33 тысячи рублей, на вахте – 100-120 тысяч рублей; операторам станков на постоянном графике – 40 тыс рублей, для вахтовиков – 85 – 100 тыс рублей. Такие данные озвучил директор Агентства по развитию человеческого потенциала Егор Иванов:

– Сегодня на портале “Работа России” размещено свыше 116 тысяч вакансий на вахту по всей России.  Наибольший спрос – Москва, Красноярский край, Иркутск и Башкортостан. Из регионов ПФО – Татарстан, Удмуртия, Самарская область. Работодатели Ульяновской области заявляют о 223 вакансиях вахтовым методом. Анализ резюме показал, что поиск такой работы у ульяновцев активностью не отличается – 746 резюме от общего количества. Вместе с тем зарплатные ожидания достаточно высокие – 88 тысяч рублей. Зарплатные предложения по вахте превышают средние зарплаты в регионе в 3-6 раз.

По мнению профильного чиновника, чтобы вахтовики оставались, необходимо обеспечить их полное содержание за счет работодателя – это проживание и питание. Опрос показал, что средний возраст вахтовиков составляет 39 лет, 85% от уезжающих – мужчины. 78% переезжают в Москву, далее идут Самара и Санкт-Петербург, на третьем месте – Краснодарский край. 67% опрошенных готовы рассмотреть трудоустройство в Ульяновской области при зарплате 40-50 тысяч рублей.

Турецкая “Мартур” уходит из Ульяновска, под угрозой еще 19 предприятий

Из России уходит турецкая компания “Мартур”, которая производила сидения на “АвтоВАЗ” для автомобилей “Рено”, сообщил губернатор. Русских не исключает, что “Мартур” станет не последним предприятием, которое не сможет существовать в условиях того, что “АвтоВАЗ” прекратил сборку автомобилей марки “Рено”. Речь идет как минимуму о 19 производствах:

– Вчера пришла тревожная новость: уходит турецкая компания “Мартур”, которая производила сидения на “АвтоВАЗ” для автомобилей “Рено”. У меня вчера состоялся разговор с новым директором “АвтоВАЗа” Максимом Соколовым. Дело в том, что  у нас в регионе 19 предприятий, которые работали на конвейер. Я так понимаю, что “Мартур” не последнее предприятие, которое не сможет существовать в условиях того, что “АвтоВАЗ” автомобили “Рено” производить больше не будет. Соответсвенно сейчас надо продумать, что будем делать с этими предприятиями, с персоналом, какие перспективы. 23 июня на “АвтоВАЗе” пройдет конференция с поставщиками, поручаю нашей делегации туда выехать. Необходимо, чтобы Соколов четко представлял, какие предприятия у нас в регионе работают и тоже чувствовал ответственность за них. Договорились, что на следующей неделе к нам приедет, – сказал губернатор.

23 июня на “АвтоВАЗ” пройдет конференция с поставщиками. Губернатор поручил председателю правительства Разумкову выехать в Самарскую область для дальнейших переговоров:

– Необходимо, чтобы Соколов четко представлял, какие предприятия у нас в регионе работают и тоже чувствовал ответственность за них. Договорились, что на следующей неделе он к нам приедет, – сказал глава региона.

Русских собирается в поход