|
По данным Администрации города, в ходе реконструкции моста на ул. Минаева демонтировано уже 348 квадратных метров средней части переправы. Рабочие приблизились к опорам сооружения и вскоре начнут их разбор. Демонтировано также 156 кв. м. центральной части путепровода, а на участках будущей кольцевой развязки проводится послойное уплотнение песка. Продолжаются работы по устройству первого велопешеходного тоннеля. Скоро рабочие приступят к монтажу блока, в котором разместится лифт для маломобильных граждан и лестница к остановкам общественного транспорта.
Фото: Игорь Жихарев Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
нда….
ломать не строить
Житель
судя по состоянию арматуры и бетона , этот мост еще 100 лет простоял, а вот то что ЕСЛИ построят, то каждый год ремонтировать будут
123
Ага, простоял бы. С дырами в тротуаре и торчащими арматуринами. Развелось диванных экспертов. То они вирусологи, то военные аналитики, то инженеры-мостоукладчики…
Злой
Диванные эксперты самые информированные и подкованные
Там пешеходные дорожки действительно нуждались в укреплении.
А сам мост производил впечатление довольно основательной конструкции.
Дыры в тротуаре и сейчас остались
Они к центральной секции никак не относятся и ремонтироваться не будут
Посмотрим,
но если края не благоустроят-будет некрасиво. Возможно,этим должен заниматься город.
124
Дыры в тротуаре иная часть моста.. прежде чем писать чушь анализируйте.. диванный вы наш эксперт
Wladimir Voronin
По фото хорошо видно, что ненужный никому “объезд” – это тупое наглое освоение бюджетного бабла:
Аноним
Почему нельзя было просто взорвать? Быстро, дешево , было б где дайверам поплавать , малькам стерляди прятаться
точно
Сармат – быстро и эффективно, И самое главное это Самодоставка. Никаких трудозатрат на перевозку и перекрытие улиц, атож автолюбители опять ныть начнут что улицы перекрывают, проехать невозможно
Пробки в засвияжье
обеспечены.Туда явно уже.
Мдааа…
)
Злой
Земснарядом откачают
123
Почему нет никаких защитных ограждений? В случае ДТП транспортные средства же улетят в Свиягу
житель Заволжья
а из-за чего ремонт то начался? и что хотят получить в итоге? шире он станет или что? Или сначала сломают а потом построят тоже самое?
Я по нему ходил пешком, дырявые тротуары помню хорошо. Но с проезжей частью то проблем не было таких, не?
жителю
денежки освоить
Шпион
Дык его лет 25 назад так же ремонтировали уже. Середину разбирали “до воды”, потом обратно собирали. 🤔
123му
Похоже, что вы чинуша, не имеющий ни медицинского, ни военного, ни инженерного высшего образования.
Вам поясняют тут детали специалисты в данных отраслях с опытом работы от 20 до 40 лет.
Несущая арка моста, имела поверхностное разрушение защитного слоя бетона с оголением части конструктивной арматуры из-за нарушенной гидроизоляции по причине отсутствия содержания сооружения.
Основная арматура, которую не могли разломать была в рабочем состоянии без признаков коррозии.
В данном случае удаляют слабый бетон, чистят конструктивную арматуру и заливают под давлением ремсоставы на основе портландцемента в металлический бандаж-опалубку.
Это типовой метод ремонта данных дефектов распространен со времён Советского союза и широко используется в РФ и странах СНГ.
Сейчас тупо осваивают бюджет с низким качеством работ и контроля за ними.
Борис Александрович
Откуда Вы знаете о низком качестве работ? Вы разве сделали строительную экспертизу!?
Wladimir Voronin
Из арочных “вечных” пролётов центрального арочного моста только один требовал капремонта – восстановление защитного слоя рабочей арматуры. Без демонтажа и остановки транспортного сообщения через мост.
Разрушение бетона произошло из-за варварской эксплуатации моста: не была своевременно восстановлена разрушенная гидроизоляция над аркой и дождевые стоки с моста сливались более 20 лет не организованно, а по поверхности балки, замерзая в холодное время в микротрещинах и разрушая бетон.
Но тогда жирная федеральная бюджетная ремонтная смета “похудела” б на миллиард.
Фактически это “ползучая” диверсия на стратегическом объекте ульских эффективных монетизаторов за бюджетный счёт.
Местные шарико-фонариковые прокуроры и фсбэшники спят.
Продолжается целенаправленное самоуничтожение, на которое нынешняя госсистема была настроена изначально.
Wladimir Voronin
Отмену моратория на смертную казнь в ульске, по-моему, нужно начинать с показательных расстрелов всех причастных к преднамеренному уничтожению минаевского моста врагов народа в органах нынешней оккупационной власти:
Гоша
Чё то долго они сопли жуют, такие вещи надо делать в режиме нонстоп, а то вдруг зима нечаянно наступит и начнётся отмывание денег от губера