В Ульяновске вместо маршруток пустят 150 автобусов среднего класса

симаз не очень удобный, не очень комфортный автобус

вытесняет другую.Конкуренция крыш и адм.ресурса московского вместо политпроцесса нормального.Феодализм во всей красе.

Патп 1 не может организовать работу транспорта,а когда прийдут автобусы и вообще захоебнуться.

ЗапустЕли?

Пять СИМАЗ… Ноормальные производства сворачиваются, а это не тонет… На очереди гужевые повозки? Говорите до конца, с какой периодичность из ПАТП-1 эти грузовики в одежде автобуса таскают в ангар, где их собирают на ремонт по гарантии. Поговорите с частниками, кто купил это недоразумение и они тоже много расскажут нелицеприятного что на самом деде представляет из себя грузовик с будкой имени сергей иваныча морозова. Может урезать аппетиты и купить уже нормальные автобусы средней и большой вместимости. Вавилин это дурное наследие Морозова, в городе бардак, начиная от травы по пояс до потухших уличных фонарей, городское хозяйство разваливается на глазах, а завтраки про светлое завтра всё активнее. Маршрутная сеть городского транспорта напоминает старое лоскутное одеяло, тут тянешь, там рвётся. Особенно верх глупости ставить на магистральные маршруты в часы пик СИМАЗ к которого провозная способность на уровне маршрутки.

Пробки будут … со 150 бусиками БЕТОННО.
Трех уровневое гуано…

550 миллионов рублей к декабрю, а потом еще два раза по столько!
Они увас точно есть? А на страховку, а на ремонт и ГСМ, а на зарплату и налоги, а на возмещение из бюджета выпадающих доходов ?
Что то я вам не верю !!!

28 маршрут приведите в порядок или закройте его наx.ен, автобус не дождешься, а если дождешься, то он гарантированно пролетит мимо битком забитый. Либо сделайте бесплатные пересадки в течение 30 минут хотя бы, этот маршрут сам вымрет.

А когда нибудь эти 10 автобусов появятся на яндексТранспорт ?
А на 65 маршруте как три месяца говорили?

Замените маршрутки и автобусы будут ходить как ваш новый 72 маршрут – только в часы пик, а днем пешком? Или как 10 маршрут – 5 рейсов с утра и 5 рейсов вечером? Или как маршрут в аэропорт – три раза в день по времени не подходящий самолетам? Да нафиг нужен такой транспорт в 600тыс городе.

Очередная болтология Вавилина 150 автобусов мало учитывая только на заволжском направлении надо не менее 100 единиц автобусов большой вместимости марки Лиаз или НЕФАЗ. Всего для города нужно не менее 400 автобусов большой(Лиаз, НЕФАЗ) и средней(Симаз, Вектор) вместимости.

И будет бардак.

Кроме этих убожеств других автобусов не существует?

декабрю об этом и не вспомнит никто, как ходили старые маршрутки так и будут ходить ещё 150 лет.

Начните вводить единые карты,валидаторы,систему контроля пассажиропотока.Иначе обратно деньги на ветер……..

Соглашусь со многими. 65 и 28 не дождёшься с верхней террасы. Сейчас и проблема 30 и 44 маршрута остро стоит. А теперь к вишенке на торте, УлПресса помните как вы освещали строительство мостового перехода на Верхней террасе,на Димитровградском шоссе возле жд станция Верхняя Терраса??? Ну так вот, там теперь лифты не работают СОВСЕМ, их просто отключили. В переходе дышать не чем, пыль, грязь, никто и никогда там полы никто не подметал, мусарные урны вечно переполнены, воняют. Уважаемые господа журналисты, сделайте экскурсию на этот пешеходный переход, поснимайте на смартфон, спросите жителей, а тем более, инвалидов которых заставили пользоваться этим недоразумением, к тому в настоящее время без права пользования лифтом. Удачи.

Давно пора взяться за маршрутчиков.Работают себе в карман.

Были на 90м маршруте синие автобусы, теперь их нет. Домой в Ишеевку ближе чем от Дамбы нормально не сесть в час пик. Дачники и любители кладбища забивают всё пространство вёдрами-корзинами. В итоге, до самой Ишеевки доезжает треть от всех, кто впихнулся. А такси в среднем 400 р, но иногда выбора нет, особенно в такую жару

Уже лет десять говорят, что транспорт будет нормальный!

Какие бы автобусы не закупили в город, недовольные всегда найдутся! Какой транспорт вы бы хотели видеть в своём городе? Те, кто недоволен, сто процентов на “своих личных четырёх” катается. А может, даже, на пяти…
А вы постойте на остановочках в ожидании… А потом втиснитесь с “мылом”, и прокатитесь пригнув голову, и на одной ноге в маршрутке, управляемой (бывает) неадекватным водителем первого класса (раньше только таких брали на работу в любое ПАТП). Которому все равно, что (или кого) он везёт – дрова или людей, даже с детьми. Водители маршруток, порой увлекаясь “гонкой героев” ради лишних 25 рублей, готовы переломать кости (не свои, конечно) всем тем, кто помогает получать им зарплату.

Оставляет желать лучшего, это очень мягко сказано! Общественный транспорт нашего города это беда уже 20 лет точно. Скажите в каком городе Поволжья, нашего уровня, есть такая проблема с общественным транспортом? Где я была, такого не встречала.

Отличное решение. Газели и им подобные консервные банки давно пора выбросить на свалку историю вместе с хамоватыми самодовольными горе- водителями!

Хоть телеги пусть будут, только пусть по расписанию ходят

убирать нужно все маршрутки из города и чтобы были одни автобусы! Хватит этих вонючих маршруток!

Давно пора! Предлагали перевозчикам постепенно переходить на автобусы большей вместимости, даже давали проценты на лизинг. Но время идёт, а мы ездим на селёдки в бочке на 14 местных, да ещё эти полуторки дороги разбивают. Налогов тоже нет, карман перевозчики набивают свой. А уж про безопасность пассажиров вообще забыли….В Казани вообще маршруток нет в городе уже лет 10 как.

Это правильно.Бизнес не панацея от всех болезней.