Ручная обмотка грузов стрейч-пленкой кажется дешевым решением, но на практике оборачивается серьезными убытками. Неравномерное натяжение, человеческий фактор и усталость упаковщика приводят к повреждениям товара в пути. Автоматические линии обвязки решают эти проблемы.

Почему ручная обмотка всегда неравномерна

Человек физически не может поддерживать одинаковое усилие намотки по всей паллете. В результате в одних местах пленка натянута слабо, в других перетянута. При вибрации в кузове слабые зоны разматываются, а перетянутые рвутся. Автоматическая линия обеспечивает постоянную силу натяжения по всей высоте груза. Также она обматывает паллету по заданной программе, исключая пропуски и слабые участки. В результате груз получает равномерную защитную оболочку, которая не деформируется при перевозке.

Человеческий фактор: усталость и спешка

К концу смены качество ручной обмотки неизбежно падает даже у опытных сотрудников. В период авралов упаковщики пропускают критически важные участки.

Автомат не устает и не отвлекается, обрабатывая каждый поддон по единому стандарту. Даже при работе в три смены качество обвязки остается одинаковым на первой и последней паллете. Это особенно важно для крупных распределительных центров, через которые за сутки проходят тысячи единиц груза.

Экономия на страховке за счет предсказуемости

Страховые компании оценивают риски, исходя из способа упаковки груза. При ручной обмотке невозможно гарантировать одинаковую сохранность по всем позициям отгрузки. Эффективное современное оборудование от производителя дает предсказуемый результат, что позволяет снижать тариф или получать меньшую франшизу. Страховщики доверяют статистике: автоматическая обвязка дает значительно меньше поврежденных грузов.

Скорость и плотность обмотки

Ручная обмотка требует большего расхода пленки при худшей защите, потому что человек делает больше перехлестов для компенсации слабых участков. Машина использует пленку эффективнее, обматывая груз быстрее и плотнее. Пропускная способность склада растет без найма дополнительных упаковщиков. При этом расход стрейч-пленки снижается на заметный процент, что обеспечивает дополнительную экономию на расходных материалах.

Минимизация страховых случаев при междугородных перевозках

Чем длиннее маршрут по России, тем чаще груз подвергается вибрациям и толчкам. Пленка, намотанная вручную и ослабшая после первых суток в пути, перестает удерживать товар на паллете. Автоматическая линия позволяет сохранить надежность упаковки на всем пути от Москвы до Владивостока. Даже при перевозке на дальние расстояния груз остается надежно зафиксированным и не повреждается.

Заключение

Переход на автоматическую обвязку грузов в перспективе обеспечивает значительную экономию. Эффективное современное оборудование дает возможность упаковывать грузы так, что они получают надежную защиту на протяжении всего пути, даже при длительной транспортировке.

Реклама. ООО «ОМС Системс». ИНН 5003098579. Фото предоставлено рекламодателем