Автомобили на электрической тяге становятся в мире все более популярными и востребованными. Это обусловлено не только их экономичностью, но и поощрительными мерами на государственном уровне, такими как субсидирование и освобождение от уплаты транспортного налога. В России можно купить электромобиль с субсидией до 925 тысяч рублей или до 35% от стоимости выбранной модели. Предложение распространяется только на локализованные авто, то есть собранные в России, но не обязательно отечественного бренда.

Фото https://pxhere.com/ru/photo/884025

Однако статистика говорит о том, что спрос на электрокары в России все еще сравнительно невысок, и потребитель отдает предпочтение моделям на бензиновых или дизельных двигателях. Это обусловлено спецификой использования и техническими характеристиками электромобилей, которые адаптированы в первую очередь для локального городского применения, тогда как средний российский водитель в силу географии вынужден преодолевать сравнительно большие расстояния по сравнению с европейскими автомобилистами.

Специфика использования электромобилей

У большинства современных автомобилей на электрической тяге из среднего ценового сегмента заявленный запас хода составляет 400–500 километров с допустимым отклонением до 10%, однако на практике эта цифра зависит от целого ряда факторов:

– Типа аккумуляторной батареи, ее ресурса;

– Температуры окружающей среды;

– Режимов использования, манеры езды.

При эксплуатации в условиях пониженных температур ниже −10℃ запас хода снижается. Однако при использовании в городской среде или для небольших междугородних поездок это не проблема. Сложнее дело обстоит с планированием дальних поездок, так как возможности зарядить аккумулятор электромобиля в пути может не оказаться, кроме того зарядка разряженного аккумулятора занимает несравнимо больше времени, чем заправка горючим топливом. Постепенное развитие инфраструктуры поможет решить и эту проблему, но на это потребуется некоторое время и развитие существующих технологий.

На какого потребителя рассчитаны электромобили

В первую очередь это жители городов. Бензиновый или дизельный двигатель даже с системой «старт-стоп» при движении в пробках потребляет много топлива, объемы выбросов в атмосферу углекислого газа сохраняются на высоком уровне. Электрический двигатель в этом плане вне конкуренции! Во время простоя он не потребляет энергию, не загрязняет окружающую среду.

Запаса хода даже на самых скромных моделях электромобилей хватит, чтобы добраться с одного конца города до другого и затем вернуться обратно. Электрокары подходят и для небольших междугородних поездок с учетом фактического запаса хода. Они привлекательны не только для частных владельцев, но и для коммерческих компаний (используются в качестве корпоративного транспорта, а иногда и для логистики — легкий грузовой коммерческий транспорт).

Плюсы авто на электрической тяге

Если говорить о прямых преимуществах электромобилей, то это экономичность и отсутствие вредных выбросов. Расходы на оплату электроэнергии заметно ниже, чем на закупку топлива в течение месяца, и каждые 100 км пробега обходятся дешевле. Дополнительная экономия обеспечивается мерами государственной поддержки — не нужно оплачивать транспортный налог. Электрокар требует меньших затрат на техническое обслуживание — не так часто нужно менять технические жидкости. Отпадает и проблема зимнего прогрева двигателя, актуальная для бензиновых или дизельных моделей. Не нужно устанавливать предпусковые подогреватели.

Отсутствие вредоносных выбросов у электромобилей не только положительно для локальной экологии, но и упрощает задачи по обустройству гаража. Не нужно устанавливать принудительную вентиляцию.

Еще один плюс — повышенный комфорт. Он обусловлен отсутствием вибраций и шума двигателя, плавным ускорением и торможением.

Какими марками представлен рынок электрокаров в России

Помимо моделей отечественного производства, включая Москвич или Lada e-Largus, на российском рынке широко представлены китайские электромобили. В числе популярных моделей Zeekr 001, Lixiang L9, HiPhi X и Z, и другие. Они составили достойную конкуренцию электромобилям европейских и японских брендов, предлагая заметно более высокий уровень комфорта, технологическое преимущество, множество инновационных особенностей и автономное управление (автопилот 2-го уровня). Большинство европейских и японских брендов либо предлагают подобный набор функций за доплату, либо не способны предложить их вовсе.

В современном электрокаре используются активные системы безопасности, ассистенты движения, мультимедийные возможности. Цифровая приборная панель может дополняться проекционным дисплеем с выведением ключевой информации на лобовое стекло. Вместо проекции некоторые бренды переходят на технологию дополненной реальности, проецируя подсказки не на отдельный участок лобового стекла, а на всю его площадь. Зимние опции обогрева сидений, руля, боковых зеркал обеспечивают комфорт и безопасность при использовании автомобилей зимой.

Какие меры принимаются для развития инфраструктуры

По официальным данным Министерства экономического развития на заключительный квартал 2023 года общее количество зарядных станций в России составило немногим больше 7500, которыми заведовали 35 операторов. Причем основное их число (около 3000) находятся в столице. И этот показатель говорит о росте спроса на электромобили. К 2030 году запланирован выход на общее количество электрических зарядных станций до 12000 только в Москве. На всех ЭЗС, построенных по программе «Энергия Москвы», зарядка на данный момент осуществляется бесплатно. Некоторые изменения были внесены и в технические регламенты, что позволит установить большее количество зарядных станций.

Как поощряется покупка и использование электромобилей в России

Помимо возможности бесплатной зарядки на более чем 230 ЭЗС в Москве, государство принимает и другие поощрительные меры. В частности это субсидирование, в рамках которого при покупке электрокара российского производства можно компенсировать до 35% от его стоимости или до 925 тысяч рублей. Владельцы экологически чистых авто в России освобождаются от уплаты транспортного налога. В Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других городах для них выделены бесплатные парковочные места и проезд по некоторым платным трассам без оплаты. Меры поддержки для популяризации электротранспорта продолжают разрабатываться и внедряться.

Какие нюансы учесть перед покупкой

В первую очередь необходимо объективно рассчитать потенциальную экономию с учетом того, что стоимость электрокаров в среднем на 25–35 % выше, чем у аналогичных моделей на бензиновых двигателях. Посмотреть актуальные цены и выбрать подходящую модель для себя можно на сайте https://trauto.ru/

Что еще учесть:

– При покупке электромобиля Б/У очень важно выяснить текущий ресурс батареи, так как это самый дорогой компонент, и его замена может стоить до половины стоимости всего автомобиля, а сроки поставки достигать полугода;

– Если электрический автомобиль приобретается у дилера, то стоит сразу поинтересоваться о гарантийных обязательствах и обслуживании;

– Размеры государственных субсидий различаются – они зависят от модели и комплектации, цены и некоторых других параметров.

Выбор электрокара по характеристикам зависит от потребностей и условий эксплуатации, но наибольшее внимание стоит уделять аккумуляторным батареям.

Большая же часть россиян в 2023 году сделала выбор в пользу китайского бренда Zeekr. Модель Zeekr 001 стала самым продаваемым электромобилем в России, что много говорит о надежности, оснащенности и качестве электромобилей этого бренда.

Zeekr 001, как и другие модели этого бренда — минивэн Zeekr 009, кроссовер Zeekr X и седан Zeekr 007 — доступны с фирменной гарантией в автосалоне НЕО КАРС. Компания имеет широкий опыт работы с электромобилями и гибридами и способна не только гарантировать качество и прозрачность ввозимых из Китая автомобилей, но и обслуживание и даже ремонт. Только у НЕО КАРС есть собственный склад запчастей, который постоянно пополняется, а также налаженные логистические цепочки.

Для каких категорий потребителей актуальна покупка электрических автомобилей

Электромобиль станет выгодным приобретением для тех, кто совершает много коротких поездок, передвигается преимущественно в городской черте. Он обеспечивает материальную экономию на топливе и обслуживании, помогает в поддержании благоприятного экологического фона. Поэтому многие коммерческие компании принимают решение в пользу электрокаров при обновлении или формировании своих корпоративных автопарков.

Сфера электрического автотранспорта динамично развивается, и уже сегодня заявленный запас хода некоторых моделей достигает 800 км, а в среднем составляет 400–600 км. Единственным препятствием для многих все еще остается высокая цена, но со временем и этот рубеж будет преодолен.

ООО “ДримТрейд”. ОГРН 1115836005713. Фото предоставлено рекламодателем. Реклама