Вчера представители службы безопасности компании «Техтранслизинг» опечатали 50 автобусов ПАТП-1. Причиной стали разногласия по графику платежей за транспорт, поставленный в 2022 году по лизингу. В итоге сегодня на линии вышли только 27 единиц транспорта. Ульяновцы, которые ждали свой автобус на Промышленной, простояли 40 минут.

Областной Минтранс отреагировал на это решением совета директоров — от занимаемой должности директора ПАТП-1 освободили Ивана Павлова. К исполнению обязанностей руководителя автотранспортного предприятия приступает директор департамента транспорта Минтранспорта Ульяновской области Юрий Чибисов.

Известно, что сегодня губернатор Алексей Русских провёл оперативное совещание с финансовым блоком и представителями лизинговой компании. Разногласия, связанные с финансированием лизинговых платежей, сняты – автобусы выводят на линии.

Ситуацию на предприятии сегодня обсудили и на заседании рабочей группы Общественной палаты. Там также заявили, что арест с автобусов снят. Прозвучала благодарность городским перевозчикам, которые выпустили на маршруты дополнительный состав.

По данным руководства ПАТП, платежи «Техтранслизингу» поступают с нарушениями графика – это связано с тем, что бюджеты вовремя не доводят до предприятия средства. По плану в 2025 году из городской казны должны перечислить ПАТП-1 100 миллионов рублей. В феврале на счет предприятия на оплату лизинговых платежей поступило 20 млн. Текущие требования «Техтранслизинга» – 80 млн рублей плюс 20 млн ежемесячно до конца года, чтобы покрыть кредиторскую задолженность за 2024 год. И это помимо текущих расходов предприятия. В итоге на сегодняшний день дефицит по лизинговым платежам составляет 263 млн рублей. Для справки: в 2024 году ПАТП-1 перечислили 316 млн рублей: 66 млн – город и 250 млн – областной бюджет.

Сейчас на ПАТП-1 принимают антикризисные меры. В марте планируется восстановить 15 СИМАЗов, которые стоят на текущем ремонте. Минтранс выделил на эти цели 10 млн рублей. Также идет работа по привлечению водителей, в том числе из других городов – необходимо закрыть 20 вакансий. При этом на предприятии отмечают, что на бесплатное обучение на категорию D идут неохотно – из одной набранной группы практический экзамен сдали только два человека. Не решен вопрос  и по общежитию для сотрудников.