Правая часть сооружения, по которой автомобили едут из Засвияжского района в центр Ульяновска, с 29 марта перекрыта. Это необходимо для подъёма оставшихся 13 балок с внешней стороны на новую проектную отметку и переустройства опоры №6, которая находится со стороны улицы Минаева. Соответствующие работы предусмотрены проектной документацией по реконструкции переправы, выполняемой по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Весь транспортный поток перенаправили на левую часть сооружения. Автомобили двигаются по той части моста, где ранее проходила временная трамвайная линия. Также частично введён в эксплуатацию новый проезд между мостом и путепроводом и сам путепровод для беспрепятственного проезда в центральную часть города. Такая система проезда через мост была согласована с Госавтоинспекцией.
В рамках подготовительных мероприятий на этом участке подготовили щебёночное основание и уложили асфальт, нанесли временную разметку, установили дорожные знаки и информационный щит, извещающий об изменении организации дорожного движения, выставили дорожные ограждения. Также заасфальтированы переезды через вновь уложенные трамвайные пути.
Подрядчики начали снимать светильники и разбирать опоры освещения на правой стороне моста. В дальнейшем планируется выполнить демонтаж дорожного покрытия и основания, после чего разберут межбалочные швы. Также будет реконструирована шестая опора.
Следующим этапом станет перенос движения из центра в Засвияжье с левой стороны путепровода на его правую часть. Левый путепровод также будет демонтирован, на его месте продолжится возведение тоннеля для проезда на большую кольцевую развязку и полноценной трёхполосной дороги.
Кроме того, планируется завершить строительство сквозного велопешеходного тоннеля между мостом и путепроводом в районе главного корпуса УлГУ с организацией полноценной остановки общественного транспорта и лифта для маломобильных граждан.
Как пояснил заместитель директора МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов, курирующий объект, такие изменения позволят форсировать возведение моста с подходами. Строители смогут начать реконструкцию ещё на трёх участках сооружения. Сейчас на стройплощадке работают 70 человек и 15 единиц спецтехники. Подрядчику поставлена задача после запуска движения по новой схеме увеличить количество работников в два раза.