На капитальный ремонт МКД в этом году запланировано почти в два раза больше средств, чем в прошлом. В Ульяновске ускоряют обновление отработавших свой срок подъемников, а это один из самых дорогих видов работ по программе капремонта.

Известный российский урбанист Павел ГНИЛОРЫБОВ обнаружил в Ульяновске старейший в стране лифт 1968 года, который до сих пор исправно работает в нашем ЦУМе. Вот это было качество, делали на совесть! Сохранился даже технический паспорт, выданный свердловским заводом «Строммашина». В документе говорится, что подъемник предназначен для передвижения под управлением лифтера.

Если в прошлом году из областного фонда капитального ремонта на выполнение работ в 109 МКД направили порядка 670 млн рублей, то в этом планируется уже 1 млрд 62 млн рублей на 101 МКД. Домов вроде меньше, а сумма значительно больше. Все дело в том, что в перечень работ включена замена дорогостоящего лифтового оборудования.

— Приоритетным видом работ в краткосрочном плане 2026 года является замена лифтового оборудования, отработавшего назначенный срок службы. В этом году предстоит заменить 109 лифтов с истекшим сроком эксплуатации в 23 МКД, в том числе 98 лифтов в 19 МКД Ульяновска и 11 лифтов — в 4 МКД на территории Димитровграда, — пояснил руководитель Фонда модернизации ЖКК Ульяновской области Виталий МАГНИЦКИЙ.

На самом деле к работам уже приступили. С декабря 2025 года специалисты проводят обследования лифтов, шахт и машинных помещений для составления проектной документации на каждый подъемник. Есть индивидуальные особенности, даже внутри одного МКД могут быть разные параме-тры. Под индивидуальные размеры на предприятиях изготавливаются детали. На сегодняшний день по итогам электронного аукциона исполнителем работ определено АО «Щербинский лифтостроительный завод», где и производят оборудование для наших МКД.

С февраля в Ульяновске уже приступили к замене 29 лифтов в 12 МКД. Первым этапом, естественно, идет демонтаж старых подъемников, затем производится установка новых лифтов, осуществляют пусконаладочные работы, в финале — техническое обследование и оценка на соответствие требованиям по безопасности. Вместе с установкой нового оборудования производится и косметический ремонт машинных отделений, а также восстановление повреждений при монтаже в подъездах МКД. После приемки работы лифты также необходимо поставить на учет в территориальном управлении Ростехнадзора, этим занимаются специалисты управляющих организаций.

В целом на монтаж отводится не более 45 суток. Все это время жильцам придется терпеть неудобства из-за отсутствия подъемника. Но, по словам людей, они готовы к трудностям ради обновления лифта и спокойствия в будущем за свою безопасность. Впрочем, некоторые мучаются без лифта годами. Так, в этом году планируется наконец-то заменить сгоревшее оборудование в подъезде дома №25А по ул. Станкостроителей. Напомним, ранее в материале «Бездна равнодушия» мы писали про этот МКД и о том, что из-за пожара в 2022 году жильцы были вынуждены, мучаясь, ходить пешком на все 9 этажей все эти годы! Провести капремонт сгоревшего оборудования собственники МКД не могли из-за того, что жильцы из другого подъезда, где с лифтом все нормально, отказывались голосовать за проведение работ, в итоге не набиралось голосов.

— Всего по региональной программе на сегодняшний день остается заменить 146 лифтов в МКД, где собственники формируют фонд капитального ремонта «в общем котле» на счете регионального оператора. Эти мероприятия предусмотрено выполнить в 20262027 годах. В то же время очень остро стоит вопрос по замене лифтов в МКД, собственники которых формируют фонд капремонта на специальных счетах. На данный момент в таких домах свой срок службы выработали уже 2775 лифтов, — отметил Виталий МАГНИЦКИЙ.

То есть, с одной стороны, 146 лифтов в «общем котле», которые уже стоят в плане на замену до 2027 года, с другой — 2775 лифтов на спецсчетах, где их судьба неизвестна. Темпы обновления лифтового оборудования в МКД на спецсчетах ничтожно малы, за прошлый год отремонтировали всего 7 подъемников. Прежде всего, это связано с высокой стоимостью данных работ, также сказывается недостаток тех-нических знаний у членов совета дома, которые, может быть, и хотели бы заменить лифты, но не знают, как это сделать и даже с чего начать.

Особенность спецсчетов в том, что решение по выбору подрядчика принимают сами собственники. То есть надо не только найти того, кто поставит оборудование, кто его смонтирует, но и сторговаться с ним по цене так, чтобы это было не в ущерб качеству и надежности. Именно поэтому некоторые МКД переходят со спецсчета в «общий котел», чтобы работы по замене лифтов были организованы под контролем специалистов регионального оператора. Зачастую это получается даже выгоднее.

— Если заказчиком работ выступает Фонд модернизации ЖКК Ульяновской области, то стоимость всего комплекса мероприя-тий по изготовлению, поставке, монтажу, пусконаладке и вводу в эксплуатацию нового лифта на 8 остановок (типовой конструкции) составляет 3,15 млн рублей. Для сравнения: в МКД со спецсчетом на такой же вид работ цена выше на 400-500 тысяч рублей. Таким образом, для типового МКД с шестью лифтами сумма переплаты составляет от 2,4 до 3 миллионов рублей, — прокомментировал директор Фонда.

Но самое главное преимущество — то, что в «общем котле» заменить лифт можно в рассрочку. То есть работы выполнить сейчас, а платить за них потом постепенно. Впрочем, каждый МКД индивидуален, и необходимо с калькулятором в руках считать и выбирать, что выгоднее конкретно вам.