Региональный Минтранс принял приказы, устанавливающий правила проведения аукционов для определения юрлиц и ИП, которые будут заниматься эвакуацией и хранением задержанных транспортных средств. Министерство определило единые «правила игры» на этом рынке: порядок формирования реестра исполнителей с чёткими критериями отбора и требования к технике, при помощи которой должны забирать машины. Для перевозчиков обязательным станет эвакуатор с вертикальной загрузкой. Участники рынка говорят, что пока тарифы для работы с такой машиной слишком низкие. Узнали подробности.

Законопроект, направленный на борьбу с любителями припарковаться в неположенных местах, региональный Минтранс разработал еще в прошлом году. Поводом стали многочисленные жалобы, связанные с «королями парковки». В прошлом году МУП «Ульяновскэлектротранс» отчитался, что за одну зиму было зафиксировано 78 фактов неправильной остановки и стоянки транспортных средств, что нарушило расписание движения трамваев и троллейбусов.


Плюс к этому – резонансные коммунальные ЧП. Одно из них, связанное с невозможностью убрать автомобиль, произошло в конце января 2023 года. Тогда на Минаева, 15 случилась утечка на сетях ПАО «Т Плюс», горячей водой затопило улицу и подвалы. Без отопления остались 66 жилых домов, 42 социальных объектов и 74 прочих зданий. Коммунальщики всю ночь не могли подобраться к месту порыва из-за припаркованного автомобиля «Лексус», который принадлежал экс-замминистра спорта Ульяновской области Максиму Соболеву.

Специализированные организации не могли эвакуировать авто-нарушители из-за отсутствия необходимой техники — эвакуатора с вертикальной загрузкой, имеющего кран-манипулятор. Законодательно в Ульяновской области требование иметь такую машину к перевозчикам-эвакуаторщиком установлено не было. Убрать с дороги полностью заблокированный автомобиль другим способом не получится.

Новый закон наделил региональный Минтранс полномочиями устанавливать порядок и критерии отбора юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые будут заниматься эвакуацией задержанных автомобилей на специализированные стоянки и обеспечивать их хранение. А также отбирать тех, кто предоставит информацию сотрудникам ГИБДД, эвакуаторщикам и владельцам авто – какие были основания для задержания и куда именно машины отправили.

Теперь же министерство приняло приказы, которые регламентируют проведение конкурсов на определение подрядчиков этих работ.

— Требования обоснованы наличием обращений прокуратуры Ульяновской области по вопросу ненадлежащей эвакуации транспортных средств в Ульяновске в зимний период. Эвакуатор с манипулятором позволяет безопасно извлекать даже полностью заблокированные автомобили, что особенно критично в условиях зимней эксплуатации и плотной городской застройки. В настоящее время приказы приняты. Это обеспечит прозрачный отбор исполнителей, повысит эффективность работы эвакуационных служб и снизит количество инцидентов с общественным транспортом, — уверены в Минтрансе.

Напомним, как ранее писала Улпресса, в регионе действует 20 специализированных стоянок, которые могут принимать на хранение эвакуированный транспорт. Управляют ими 20 отдельных организаций. Но ни одна из них не может справиться с брошенными на дороге и мешающими проезду общественного транспорта автомобилями. Для этого требуется эвакуатор с вертикальной загрузкой. Также нет ни одной специализированной машины для эвакуации грузовых автомобилей.

Какие требования Минтранс установил для тех, кто решит принять участие в аукционе?

  • Это должно быть юрлицо, независимо от организационно-правовой формы или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные в соответствии с законодательством РФ, не находящееся в стадии банкротства, реорганизации или ликвидации и не имеющее долгов.
  • Участник конкурса должен иметь на праве собственности или на ином законном основании земельный участок на территории Ульяновской области для организации специализированной стоянки и (или) в пользовании участок акватории Куйбышевского водохранилища на реке Волга.
  • Также претендент должен иметь на праве собственности или на ином законном основании специализированное транспортное средство — тот самый вертикальный эвакуатор.

Пока информацию о том, когда именно планируется провести аукцион, в Минтрансе не озвучили. Тарифы на эвакуацию и хранение задержанных автомобилей в настоящий момент утверждены такие:

Мы поинтересовались мнением одного из участников рынка. Предприниматель рассказал, что приобретать вертикальный эвакуатор (он стоит порядка 12 млн рублей) при нынешних тарифах нерентабельно: «Другое дело, если бы кто-то в этом помог, но тут придется одному». По словам источника, один из ульяновских предпринимателей приобрел такую спецтехнику, но сейчас передал эвакуатор в аренду в Самару, где расценки выше.

— Так что будет нормальный тариф — будут и перевозчики с эвакуаторами, — резюмировал бизнесмен.

Какие расценки можно считать нормальными? Пять лет назад мы писали, что с Агентством по регулированию цен и тарифов шло согласование стоимости работы вертикального эвакуатора в размере 3500 рублей. Такой тариф хотели запустить с осени 2021 года. Однако власти предложили «экономвариант» — 1 830 рублей с ежегодной индексацией по 5-7%.

Эта сумма далека даже от себестоимости выезда эвакуатора с манипулятором — она еще тогда составляла 3-3,5 тысячи рублей. Спецтранспорт имеет повышенный расход солярки.

Будет ли своя эвакуационная служба в Ульяновске?

О таком желании мэр Александр Болдакин заявлял неоднократно, а сама идея витает в городе много лет. Обостряется она во время снежных зим, когда припаркованные автомобили повально блокируют движение трамваев.

Эвакуатор в городском хозяйстве есть — он числится в городском центре по благоустройству и озеленению. Машину приобрели в 2018 году для того, чтобы убирать «подснежники» (бесхозные машины, перезимовавшие под снегом) и подозрительные автомобили. Но это не тот ресурс, чтобы организовать полноценную службу.

Была попытка создать «коллаборацию» мэрии и владельца специализированной стоянки на Московском шоссе. Но вопрос уперся в низкие тарифы, дело закончилось ничем.

На сегодняшний момент пока подвижек в этом вопросе нет:

— Из планов создание эвакуационной службы не убрали, просто процесс идет не быстро, — прокомментировали Улпрессе в мэрии.