Просроченная кредиторская задолженность в Инзенской районной больнице обернулась новыми проблемами. Из-за ареста счетов с баланса лечебного учреждения нельзя списать старые автомобили. Они висят на бюджете больницы мертвым грузом и даже «отъедают» часть бюджета – на авто начисляется транспортный налог. Попытка решить проблему через федералов обернулась ничем. Узнали подробности.

Влетает в копеечку

Более десятка старых автомобилей, в том числе, «скорых», выработавших свой ресурс (в основном УАЗы-«буханки»), стоят в гараже и во дворе Инзенской районной больницы. У автомобилей спущены колеса, проржавел кузов, одна машина – после ДТП и явно восстановлению не подлежит. Но списать их с баланса лечебного учреждения не могут. Из-за просроченной кредиторской задолженности на всю технику наложен запрет на проведение регистрационных действий от судебных приставов.

Начмед больницы Сергей Плигузов, назначенный на время отпуска главврача исполняющим его обязанности, воспользовался моментом. Он направил в администрацию президента РФ обращение с просьбой списать автохлам, убрать его с баланса лечебного учреждения. Но письмо сделало круг: федералы перенаправили его в региональный Минздрав, а далее – самому Плигузову, как и.о. главврача.

– Честно говорят, надоело смотреть, как наша больница удручающе выглядит. Люди тоже высказывают замечание – что за кладбище автохлама? Все об этой проблеме прекрасно знают – счета арестованы, и никакие действия мы предпринять не можем. Но если сильно захотеть, можно сделать все. Когда поступают новые машины, каким-то образом их принимают на баланс. Почему бы и здесь как-то не решить проблему? Часть автомобилей еще и в металлолом примут, – пояснил свою позицию начмед.

Старые автомобили не просто портят вид. На этот утиль каждый год начисляется транспортный налог. «В районе у нас, например, на балансе стоит 20 автомобилей. Даже если посчитать по 1000 рублей на один, будет 20 тысяч, которые попросту выбрасываются. Я думаю, не только у нас, а и в других больницах, где есть кредиторская задолженность такие же проблемы. Все вместе уже вылетает в копеечку», – комментирует Плигузов.

Даже эти, вроде бы небольшие, для больницы точно не лишние. По словам начмеда, администрацию заставляют сокращать «четвертинки» и «половинки» ставок санитарок: «Не можем лишнюю тысячу заплатить им, и тем же водителям скорой помощи».

В больнице сейчас дежурят три бригады «скорой», машины пока более-менее на ходу (последняя закупка для Инзы была года три назад), но их состояние оставляет желать лучшего. Каждый день они проезжают по несколько сотен километров – перевозят экстренных больных в Ульяновск, Барыш (в сосудистый центр) и Карсун (инфекционную больницу), обслуживают вызовы в сельской местности, в больших и маленьких населенных пунктах. Микроавтобусы постоянно ломаются, на ремонт уходит много денег.

В автопарке инзенской больницы есть даже «Форд», но у него серьезные проблемы с двигателем. Такой же микроавтобус есть на балансе в лечебном учреждении в Барыше. Зимой он попал в серьезное ДТП, но мотор остался вроде бы целым. Плигузов рассказывает: он надеялся, что коллеги «перепишут» разбитый микроавтобус на его больницу и в итоге из двух авто получится одно на ходу. Но не вышло. В итоге авто стоит в гараже, покрытое пылью.

Напомним, ровно год назад в Инзенской районной больнице уже был скандал, связанный со «скорыми». Семь из 13 работающих в лечебном учреждении водителей написали заявления об увольнении. Причина – дополнительные обязанности, прописанные в новой должностной инструкции. Это целый список неисправностей автомобиля, которые водители должны, по мнению главврача (теперь уже бывшего) Дениса Скворцова устранять своими силами. Они посчитали, что такая нагрузка не соответствует их мизерной зарплате.

Депутат Госдумы Алексей Куринный прогнозирует, что ситуация с автопарком «скорых» в регионе будет ухудшаться.

– Пока в целом по области она пока относительно удовлетворительная. Долгое время действовали федеральные программы по обеспечению автомобилями «скорой» регионов. Сейчас их действие закончилось. По последним официальным данным, более половины автомобилей скорой помощи в Ульяновской области эксплуатируются менее пяти лет. В районах ситуация разная. Опять же, по официальным данным, в Инзенском районе из действующих автомобилей два автомобиля в эксплуатации – до пяти лет и два – более пяти лет.

Во многом состояние самих автомобилей зависит от нагрузки, дорог, характера их эксплуатации, своевременного прохождения регламентных процедур, отношения самих водителей.

В областном Минздраве на момент публикации ситуацию нам не прокомментировали. Более того, наш запрос тоже передали в руки Сергея Плигузова.

Замкнутый круг

Инзенская больница входит в десятку больниц, которые не могут выбраться из многомиллионной кредитной задолженности. В списке также – Карсунская, Радищевская, Сенгилеевская районные больницы, детская городская больница им. Андрея Первозванного в Ульяновске. В Инзенской РБ просроченная задолженность составляет 200 млн рублей. На долг накапливаются огромные пени, в бюджете Минздрава денег на помощь не хватает.

– Мы пени гасим, но основной долг – нет, и в итоге вязнем и вязнем. Все упирается в кадры: врачей не хватает, поэтому план не выполняется. Тупик какой-то, – поясняет Плигузов.

Ранее Улпресса писала, что по данным на 1 января 2026 года задолженность ульяновских больниц составляла 955 млн рублей. Из этой суммы 482 млн – долг по налогам и взносам, 431 млн – пени.

На начало 2025 года задолженность была 891 млн, из которых 442 млн – по налогам и взносам и 442 млн – пени.

Почему образуются долги? Больницы получают средства из трех источников: местный бюджет, областной и ОМС. Если запланированные объемы медуслуг не выполнены, образуется дефицит.

Руководитель ТФОМС Ульяновской области Екатерина Буцкая объясняла, что «Если больница выполняет объемы, она в полном объеме получает финансирование. У многих учреждений есть вопрос и с дефицитом кадров, и с содержанием имущества, которое фактически не используется в полном объеме. И, конечно же, есть снижение прикрепленного населения, а штатное расписание больниц с учетом этого не пересматривается».

Плюс к этому, при перечислении средств идет погашение не основного долга, а процентов, а на основной долг они начисляются снова. Выйти из этого замкнутого круга сложно.

Нецелевые бланки

Между тем, на днях долг Инзенской райбольницы перед ТФОМС увеличился почти на 1,3 млн рублей. Фонд обратился в арбитражный суд с требованием взыскать с лечебного учреждения 1,249 млн рублей, «использованные не по целевому назначению» в 2023-2025 годах.

Что это были за расходы?

  • Испытания до начала пуска газа на новый ФАП в селе Оськино (6 523 руб).
  • Услуги по независимой экспертизе для определения пригодности к дальнейшей эксплуатации 7 автомобилей (16 380 руб).
  • Распечатка бланков для медзаключений для водителей (10 200 руб).
  • ПодготовкуаПСД на монтаж системы автоматической пожарной сигнализации и системы оповещения и управления эвакуацией людей в главном корпусе больницы (80 000 руб).
  • Закупка экспресс-тест для выявления 10 наркотических веществ и их метаболитов в моче (89 961 руб), шприцов туберкулиновых для аллергических проб (9 360 руб).
  • Зарплата за совместительство на 0,25 ставки врачу-психиатру психиатрического кабинета поликлиники (13 826 руб), на 0,5 ставки медсестре кабинета врача-фтизиатра (10 573 руб), медсестре отделения выездной патронажной паллиативной медпомощи (7 035 руб) и так далее: в списке еще множество пунктов, включая выплаты медикам за работу в выходные и праздничные дни, выходы на дежурства и так далее.

Многие из указанных «нецелевых расходов» должны были финансироваться из бюджета Ульяновской области.