В Ульяновске сдвинулась с мертвой точки многолетняя проблема парковочного хаоса, годами парализовавшего улицы города. На улицах Гончарова и Спасской начались регулярные рейды по принудительной эвакуации автомобилей, припаркованных под запрещающими знаками и на остановках общественного транспорта — факт возобновления работы спецтехники подтвердили в мэрии города после публикации очевидцами первых кадров погрузки машин в соцсетях. Только за один день работы инспекторы ГИБДД отправили на штрафстоянку шесть легковушек, заблокировавших автобусные карманы в самом центре.

Первые рейды и новые правила

Под прицел дорожной полиции и муниципальных служб попали водители, игнорирующие знаки «Остановка запрещена» с табличкой «Работает эвакуатор». Погрузку вели с помощью машины с краново-манипуляторной установкой (КМУ) — этот эвакуатор с вертикальной загрузкой способен подцепить и поднять на платформу любой зажатый в ряду автомобиль без риска повредить соседний транспорт.

Все задержанные машины переместили на спецстоянку возле дома № 37 по улице Репина. Как пояснили в городской администрации, всего Минтранс утвердил пять таких площадок (по одной в каждом районе города), заключивших контракты со службами перемещения. Для зачистки улиц муниципалитет задействовал собственные ресурсы «Дорремстроя», Городского центра по благоустройству и озеленению, а также привлеченную технику.

Забрать эвакуированную машину владелец сможет только после оформления протокола в отделении ГИБДД на улице Мелекесской, 4, оплаты штрафа и возмещения расходов на транспортировку и хранение.

Почему эвакуации ждали несколько лет

Отсутствия полноценной системы эвакуации город остро ощущал каждую зиму. По статистике «Ульяновскэлектротранса», только за один сезон фиксировалось до 78 случаев, когда брошенная на рельсах легковушка на часы останавливала движение десятков трамваев с тысячами пассажиров.

Апофеозом беспомощности городских служб стала коммунальная авария на улице Минаева в январе 2023 года. Из-за порыва магистральной теплотрассы кипятком залило подвалы, без отопления в мороз остались более 60 жилых домов и 42 соцучреждения. Аварийные бригады всю ночь не могли подобраться к трубе из-за припаркованного прямо над местом утечки внедорожника «Лексус», принадлежавшего экс-чиновнику минспорта: у города просто не было тяжелого эвакуатора с манипулятором, чтобы поднять запертую машину.

Частный бизнес покупать спецтехнику стоимостью от 12 миллионов рублей отказывался: утвержденный тариф на эвакуацию (1 830 рублей) предприниматели называли экономически невыгодным и не покрывающим даже затраты на солярку и амортизацию стрелы.

Муниципалитет взял решение на себя

Прорыв в ситуации наметился после изменения областного законодательства (закон № 207-ЗО), инициированного прокуратурой и принятого депутатами ЗСО. Документ обязал перевозчиков использовать машины с вертикальной загрузкой и передал Минтрансу полномочия по утверждению прозрачных правил отбора стоянок и единой диспетчеризации.

Не дожидаясь, пока частные подрядчики закупят дорогие манипуляторы к окончанию переходного периода в 2027 году, городские власти сформировали собственную группировку техники. По указанию мэра Александра Болдакина главный акцент сделан на расчистке коридоров для трамваев, троллейбусов и коммунальной уборочной техники. Вывозить автохамов обещают на постоянной основе во всех районах города.