На бахе «Грозный» — заключительном, пятом этапе Чемпионата России по ралли-рейдам — завершился второй соревновательный день. Участники прошли СУ-2 протяжённостью 284,6 километра. Трасса изобиловала трёхмерными песчаными дорожками, рельефными скоростными отрезками и коварными навигационными связками, а плотная пыль и жаркая погода добавили испытаний.

В абсолютном зачёте после двух дней лидируют экипажи на багги. Лучшим на СУ-2 стал Тимур Шигабутдинов и Антон Власюк на Can-Am Maverick R — 4:08:53, что позволило им укрепиться на вершине общего зачёта и в зачете Т3. Виталий Лубешкин и Александр Алексеев на Can-Am Maverick XRC Turbo — вторые (+2:38), Игорь Томчук и Екатерина Ковалева на Volkswagen Polo — третьи (+11:23). Вячеслав Папуцкий и Игорь Чудайкин получили 28 часов фиксированной пенализации этапа и потеряли все шансы на высокий результат.

В зачёте R (рейд-спорт) Алексей Хлебов и Евгений Павлов на «ГАЗели NN» показали высокий темп, финишировав вторыми на СУ-2 с результатом 4:22:55, уступив только Михаилу Митяеву на NIVA Sport Turbo. В абсолютном зачёте после двух дней они на пятой позиции. Антон Мельников и Антон Николаев на Nissan NP-300 — третьи на СУ-2 в этой зачетной категории.

Главным событием дня для команды «ГАЗ Рейд Спорт» стал прорыв ульяновского экипажа Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова на «Соболе NN» в зачёте Т2. Они показали третье время на СУ-2 (4:30:32), но благодаря проблемам главного конкурента — Андрея Сушенцова на Toyota LC200, который потерял время и откатился на 12 строчку протокола, — Семёнов и Охотников вышли на первое место в своей зачетной группе. Вторым идёт Александр Шатохин и Кирилл Гуляев на УАЗ Хантер (4:36:36 на СУ-2), третьим — Леонид Петров и Антон Плетенев на Toyota LC200.
Александр Семёнов отметил, что погода и настройки подвески сыграли на руку экипажу:
«Сегодняшний день для нас сложился очень удачно. Погода внесла свои коррективы, которые пошли нам на руку. Сегодня мы преодолевали овраги и подвеска работала изумительно. Даже за последние все гонки подвеска так никогда не раскрывала себя: сегодня она раскрыла себя полностью. Мы держали высокий темп, даже наращивали скорость — больше уже под конец выдавали. И когда мы узнали, что выигрываем 4 минуты, решили прибавить ещё темп — и отыграли ещё 2 минуты. То есть сейчас мы идём уже с хорошим запасом на завтрашний день, чтобы стать лидерами».
Штурман экипажа Дмитрий Охотников подтвердил, что день прошёл в штатном режиме:
«Для нас день сложился, я считаю, очень хорошо. Мы ехали в своём темпе — не скажу, что медленно, но держали темп, в котором можем контролировать: Саша может контролировать машину, а я вполне легко справляюсь по навигации. Везде попали, никаких вопросов не возникало, со всеми моментами разобрались. Трасса понравилась. Правда интересная, что-то новенькое. Не было времени расслабиться от слова совсем, поэтому, думаю, сегодня получился достойный результат. Есть отрыв и от ближайших соперников, и от нашего самого главного — Андрея Сушенцова. Поэтому будем дальше. Навигация, в принципе, несложная: я знал дорожки, знал опасные места, поэтому для нас это не составило никакой проблемы. Всё было, как говорится, в штатном режиме».

День не обошёлся без пенализаций. Леонид Панфилов и Станислав Кудинов на NIVA Sport T2 получили 3:18:20 пенализации (за невзятие точек и превышение скорости), что отбросило их на последнюю позицию в Т2. Алексей Титов и Дмитрий Кожухов получили 10 минут за опоздание на КВ и 31 минуту за превышение скорости.

В зачёте Т5 регионального соревнования Alpha Race экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Михаила Шкляева и Александра Шелудько удержал лидерство. Александр Филякин и Алексей Устимов — вторые, отставая на 1:32. В зачёте эндуро-квадроциклов Леонид Ногин — первый, Артём Железнов — второй, Ильнар Сафин — третий.

В фестивале Alpha Tour 600 км (SSV) лидерство захватил Алексей Савостьянов и Пётр Тимофеев на BRP Can-Am Maverick R X RS — 4:32:01. Илья Мельников и Павел Лотоцкий — вторые (+1:22), Борис Сазонов и Павел Емелин — третьи (+1:59). В зачёте AUTO лидирует Эльдар Хаджиматов и Зелимхан Махмудов на «Ниве» (2:05:08). Дмитрий Постолюк и Максим Авдеев на Lada Niva Sport — вторые (+43:02), Шамиль Загитов и Рустам Джабраилов — третьи (+56:04).

В воскресенье, 8 ноября, участников ждёт заключительный, третий этап — СУ-3 протяжённостью около 283 километров. Маршрут пройдёт из Ораз-Аула в Червлённую. Покрытие: 50% грунт, 20% песок, 5% гравий, 20% трава, 5% смешанное. Организаторы предупреждают: на трассе много животных, а после первой нейтрализации на 83-м километре начнутся участки с накатанной травой, скользким покрытием и большим количеством оврагов. Самая удалённая точка расположена в песках среди холмов с резкими обрывами. Старт первого экипажа с бивуака запланирован на 7:00, старт СУ-3 — на 8:00. Финиш и торжественная церемония награждения пройдут на автодроме «Крепость Грозная». Именно здесь, на фоне Кавказского хребта, решится, кто станет чемпионом России по ралли-рейдам 2026 года.
Фото Александра Жихарева и организаторов