|
ВЦИОМ опубликовал данные исследования, приуроченного к Всемирному дню без автомобиля, который отмечается ежегодно 22 сентября. У россиян спросили, как часто они используют автомобиль и почему не могут от него отказаться. Результаты опроса 2021 года показывают, что в двух из трех российских семей есть автомобиль (62%). Данный показатель снизился на 5 п.п. по сравнению с 2019 г. У 47% есть один автомобиль, а 15% семей владеют более чем одним автомобилем. С 2019 года на 5 п.п. выросла доля россиян, у которых нет автомобиля. Об этом сообщают преимущественно жители городов-миллионников (47%). Для большинства водителей по всей России вождение — ежедневное занятие (63%), однако лишь 52% водителей Москвы и Санкт-Петербурга водят каждый день. Каждый четвертый водит несколько раз в неделю (26%). С 2019 года на 7 п.п. снизилась доля россиян, которые водят автомобиль каждый день (63% vs 70% в 2021 г.), и на 5 п.п. увеличилась доля тех, кто водит несколько раз в неделю (26% vs 21% в 2019 г.). Чаще об этом заявляли жители Москвы и Санкт-Петербурга (37% против 25% в 2019 году). Самые распространенные причины, по которым водители не могут реже использовать автомобиль: необходимость ездить на работу (12%), работа связана с вождением и «автомобиль кормит семью», плохая работа общественного транспорта, необходимость отвозить детей в школу, садик или на секции (10%), поездки для личных целей (10%). Среди тех, кто сам водит ежедневно или несколько раз в неделю, каждый пятый (21%) сообщает, что мог бы использовать автомобиль реже. По данным на 1 января 2019 года, в Ульяновске насчитывалось 188 689 единиц автотранспорта (650 652 человека*290 автомобилей/1000 человек). Рост парка легковых автомобилей в динамике с 2010 по 2018 годы происходил стабильно, но неравномерно, составив при этом 54 %. Динамика роста парка легковых автомобилей
Как часто используете автомобиль вы и почему не можете от него отказаться?  Загрузка ... Загрузка ...Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Односельчанин
Во втором опросе надо разрешить голосование по нескольким пунктам. Например человек вполне может ездить на работу и работать водителем, да ещё семье автомобиль нужен, а по пути детей в школу завозит…
Иван
В Ульяновске общественный транспорт отсутствует. ВСЕ. ЗАНАВЕС.
.
И как с этим вашим “занавесом” добирается на работу абсолютное большинство населения? неужто на такси?
2021
Многим и ездить то некуда) на дачу с апреля-октябрь и в городе куда-нибудь доехать.
80% времени машина во дворе стоит.
Гость
При этом по уровню автомобилизации Россия в пятом десятке среди стран мира
Автомобилист
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
За отказ от автомобиля (или ограничения его использования) могут агитировать только либо очень ограниченные люди, ничего не понимающие в экономике и крайне далекие от народа, либо полные подлецы.которые хотят на этом заработать.
.
Либо люди, у которых в голове не хлебушек, а мозги. Город НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для личных автомобилей, в городе для них просто нет места.
Наблюдатель
Думаю не ошибусь, если скажу, что за последние 3 недели по хваленым велодорожкам на Гончарова не проехал ни один велосипедист).
Гость73
Ошибаетесь, одного курьера на велодорожке я сегодня увидел (день солнечный, без дождя)…..)))
Нищеброд
Езжу только на такси. На приобретение авто не хватает дохода.
Гражданин
Когда я еду на маршрутке, мне порой страшно за свою жизнь. Как то летом мы ехали с открытой автоматической дверью- режим проветривания. Подрезать другой автомобиль для газелиста не вопрос. Тротуары осеньюу нас сплошь в земле. Так что извините, лучше на своей машине и в чистой обуви, которая не так уж и дешева сегодня