В ночь с 22 на 23 марта во дворе дома № 21 по улице Камышинской проткнули колеса у находящихся там машин: в соцсетях, откуда и стало известно о произошедшем, сообщается о 40 автомобилях.
Это произошло спустя два месяца после аналогичного происшествия во дворе дома № 41 по улице Аблукова. Жители предполагают, что таким образом автовладельцев пытаются загнать на платные охраняемые автостоянки. Реакции властей на такие факты — практически никакой.
Первоначально сообщение появилось в соцсетях: люди, вышедшие с утра во двор, обнаружили, что у автомобилей проколоты колеса.

Принятое 29 января Пленумом Верховного суда постановление в корне изменяет порядок рассмотрения в судах дел по ОСАГО. В частности, пострадавшие в ДТП смогут обратиться в суд за компенсацией только после отказа в выплате в страховой компании.
После того как в 2012 году Верховный суд РФ распространил на ОСАГО Закон о защите прав потребителей, суды завалили делами о взыскании со страховых компаний страхового возмещения участникам ДТП. Автовладельцы зачастую уже даже не пытаются получить выплату в страховой компании, а сразу же идут в суд, который присуждает им, кроме положенной по страховке суммы, еще и штрафные выплаты от страховщиков в размере 50 процентов от суммы возмещения, а также компенсацию морального вреда.

В администрации Ульяновска подготовили постановление о порядке выявления, перемещения и утилизации брошенных автомобилей на территории города. Процедура, впрочем, настолько забюрократизирована, что работа вряд ли будет эффективной.
Бесхозные автомобили, стоящие во дворах и вдоль городских улиц, создают немало проблем, мешая проезду спецтехники, уборке и вывозу мусора, загораживая проезд пожарным и «скорой». А еще создают угрозу совершения терактов. Однако каждая из гниющих колымаг – это чья-то собственность, поэтому подступиться к ней местные власти долгое время не могли.

С 1 января 2015 года инспекторы ГИБДД получили право штрафовать водителей как за езду в зимний период на летней резине, так и за использование шипованных покрышек летом. Прописаны жесткие требования и к самим шинам.
Требования к применению сезонной резины введены на основании технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно документу, вступившему в силу с начала нынешнего года, отныне запрещена эксплуатация автомобилей, на которых установлены шины, не соответствующие сезону. Так, зимние шины стали обязательными в декабре, январе и феврале.

С автомобильного рынка Ульяновска приходят весьма противоречивые сообщения. Согласно одним данным, на фоне стремительно слабеющего рубля люди в экстренном порядке скупают автомобили, опасаясь дальнейшего подорожания. Согласно другим, продажи серьезно просели, отчего сразу несколько ульяновских предпринимателей задумались о сворачивании автобизнеса.
Наметившийся в начале ноября рост автопродаж продолжился и в декабре. По данным комитета автопроизводителей, продажи ноября оказались на уровне ноября 2013 года (229 тысяч и 231 тысяча соответственно), притом что в отдельные месяцы авторынок проседал до 40 процентов.

Как сообщили в комитете дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Ульяновска, платные парковки появятся в центре города ориентировочно в первом полугодии 2015 года. Схема размещения парковок осталась прежней, за исключением экопарковки, которую планировали разместить рядом с Мариинской гимназией: по ней вопрос пока открыт.
О проекте размещения платных парковок «Симбирский курьер» писал в сентябре этого года. Напомним, комитет дорожного хозяйства Ульяновска опубликовал схему, которая вызвала вопросы у жителей города: из-за появления платных парковок люди опасаются столпотворения в тех местах, где их нет, в том числе во дворах домов; большие вопросы вызвала и экопарковка возле Мариинской гимназии, там, где сейчас находится огороженная зеленая зона.