6 сентября генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов в рамках рабочего визита посетил новые предприятия группы «Объединённые автомобильные технологии» «ДААЗ Штамп» и «Автосвет».
Два новых предприятий – ООО «ДААЗ Штамп» и ООО «Автосвет» – приступили к производству автокомпонентов в 2013 году. «Автосвет» размещено в обновлённом одиннадцатом корпусе димитровградской площадки. Предприятие производит блок-фары, задние фонари и другие элементы автомобильной светотехники. Проектирование завода происходит с японской компанией KOITO MANUFACTURING CO. – мировым лидером в производстве систем автомобильного освещения. В мае 2013 года были установлены и подключены линии сборки фар «Волга» и «Соболь». В августе текущего года здесь установили линии сборки блок-фар Hella (Чехия). С конвейера уже сошли первые блок-фары для автомобиля LADA Granta. В настоящее время идёт монтаж линии по сборке противотуманных фар для автомобилей семейства LADA: Granta, Kalina, Priora. До декабря этого года планируется установить также линии сборки фар для автомобилей ВАЗ (2192, 2194, 2195, 2191, 2180) и Nissan (LB, X-Trail). Ожидаемся штатная численность предприятия – 667 человек.
На ООО «ДААЗ Штамп» завершён этап формирования производственного участка с пятью прессами «Воронеж», восьмью прессами «Барнаул», переданными с завода «Фортис». В апреле 2013 года на них выпустили первую опытную партию педалей сцепления, кронштейнов педалей тормоза и другие детали для автомобилей Kalina 2, Granta, Priora, Samara, Chevrolet Niva, LADA 4×4. С июля оборудование вышло на запланированную мощность.
В настоящий момент на ООО «ДААЗ Штамп» монтируется прессы PMB-250 (Grandi Motori). Всего здесь будет установлено тридцать таких прессов, десять из которых уже монтированы. На этих прессах будут производиться детали для Kalina, Priora, Samara, Chevrolet Niva, LADA 4×4 и вазовской классики, а также для автомобилей альянса «АВТОВАЗ-Renault-Nissan» – всего более 340 номенклатурных позиций. В перспективе завод станет крупнейшим в Поволжье центром штамповки. Планируемая штатная численность предприятия – 1 458 человек.
«ДААЗ остаётся одним из основных поставщиков комплектующих для «АвтоВАЗа», – отметил глава государственной корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. – Если мы хотим, чтобы автомобили были качественными и про наши «Лады» не сочиняли анекдоты, нужно, чтобы комплектующие были высокого качества».
В июне 2013 года ОАО «ДААЗ» был присвоен статус индустриального парка. В него входят шесть предприятий: ДААЗ Штамп, Димитровградский завод порошковой металлургии, Димитровградский завод алюминиевого литья, Димитровградский индустриальный завод, завод радиаторов и ООО «Автосвет».
«Два года назад здесь были пустые цеха со старым оборудованием, а сейчас мы видим работающее производство, новые цеха, привлечение серьёзных инвестиций, – отметил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. – В 2012 году на димитровградской площадке стартовала программа технологического перевооружения. Размер инвестиций в рамках этой программы в текущем году превысит 1,5 миллиарда рублей. В настоящее время от основного заказчика – альянса «АВТОВАЗ-Renault-Nissan» – Группой ОАТ для димитровградских заводов получено более 700 номинаций на производство деталей для перспективных моделей, запускаемых в производство в 2015 году».
Оборот предприятий димитровградской площадки группы ОАТ составляет почти девять миллиардов рублей. На промышленной площадке ДААЗа работает около восьми тысяч человек. «С 1 сентября 2013 года в среднем повышение зарплат по площадке составило более 12 процентов. С учётом проведённых до этого индексаций фактический рост средней заработной платы сотрудников завода относительно 2012 года составил от 16 до 24 процентов», – сообщают в пресс-службе ДААЗа.
Ольга Турковская
