|
В понедельник на аппаратном совещании губернатор вновь раскритиковал работу пассажирского транспорта, в частности позицию перевозчиков, которые предлагают повысить стоимость проезда из-за того, что их заставляют работать легально. Также, по сообщению первого зампреда правительства Андрея Тюрина, на прошлой неделе состоялся опрос, по итогам которого жители отметили неудовлетворительное состояние транспорта, несоблюдение расписания, грубость со стороны водителей, маленькую вместимость и перегруз. В опросе приняли участие более 600 человек. Итоги: 190 заявили, что в маршрутках грязно, 350 ульяновцев против «Газелей», 369 приходится ездить стоя, 139 человек не устраивает расписание, 208 пожаловались на отсутствие автобусов утром и вечером. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Люди
То есть, маршрутчики конкретно чистосердечно признались в нарушении закона и неуплате налогов ??? А наш Губернатор им пальчиком погрозил и только ??!!??
Односельчанин
Не, просто “поступило предложение от группы нелегальных извозчиков”…
Турист
Если вы хотите что бы они платили налоги, то они будут включены в стоимость проезда! Или маршрутчику будут экономить на ТО, как это повлияет на безопасность?
Вот работает Вася Пупкин в черную, и стоимость его услуг рассчитана из учета того что он налоги не платит, и вдруг его прижучили, и заставили платить, денег ему стало не хватать и он увиливает стоимость услуг на стоимость издержек (налог+администрирование).
Односельчанин
Вам-же доступным языком объяснили, что у них режим налогообложения ЕНВД, а значит не зависит от количества пассажиров. И думаю налоги они платят регулярно, потому-что сейчас налоговая просрочки не потерпит, а если терпят, – то тогда больше вопросов к налоговой чем к маршрутчикам. Если вы считаете что ЕНВД не подходящий режим налогообложения для маршрутных такси – изменяйте налоговый кодекс, а не увеличивайте мзду с тех, кто работает за зарплату.
Пассажир
А что стоя тоже могут перевозить, даже если не предусмотрено конструкцией авто????? И нахера тогда такие перевозки стоя как баранов!!!!
Робот
Это все надо спросить с Сидоренко, который вечно ноет о повышении платы за проезд. Давай Сидоренко, ставь кассы или сам иди кондуктором, приятно было повысить проезд, давай отрабатывай! Ничего же не улучшилось, а ты врал, что будет комфортно.
Злой
Запретите наличную оплату в маршрутных такси без кондуктора и кассового аппарата. Только безналом, благо технологии уже позволяют.
Односельчанин
Если эти технологии и их содержание будет за счёт инициаторов – без вопросов!!! Хоть по три аппарата в одну маршрутку ставьте!
Местный
А, что там в законе написано?
Forecast
С 1 июля 2019 года Минфин постановил использовать онлайн-кассы во всех видах общественного транспорта. Вместе с привычным билетом перевозчики обязаны выдавать кассовый чек. Кассы должны быть зарегистрированы на компанию или ИП и находиться в каждом ТС. Если нет – штраф
Односельчанин
Законопроект № 682709-7 принят в третьем чтении ГД.
Статья 2
1. Установить, что индивидуальные предприниматели, не имеющие работников, с которыми заключены трудовые договоры, при реализации товаров собственного производства, выполнении работ, оказании услуг вправе не применять контрольно-кассовую технику при расчетах за такие товары, работы, услуги до 1 июля 2021 года.
На улице погода хорошая.
По Вашей логике за безнал потребитель должен оплатить это и в супермаркете, заправке, и т.д.и т.п. это их бизнес, и они должны отражать свой доход. А не писать его из воздуха.
Односельчанин
По моей логике примерно так:
Вася
Для начала бы научить водителей принимать плату вовремя остановки, а не на ходу.
За 20 лет не научились
Relict
Запрет наличной оплаты и переход на кассовые аппараты как раз и напрягло перевозчиков, т.к. серый бизнес и возврат к уплате налогов (что на данный момент при наличном расчете можно любую отчетность подсунуть) будет очень большой проблемой для них. Поэтому они и хотят повысить стоимость проезда, чтобы скомпенсировать потери от своих темных делишек.
Односельчанин
Чушь пороть не надо. ЕНВД фиксированный налог. А “тёмные делишки”, это как раз про тех, кто впаривает банковские услуги и онлайн кассы там, где они нафиг не нужны, и толку от них как с козла яблок. Впрочем как и вся “цифровая экономика”, которую “чтоб не потерять, и для отчётности” дублируют на бумажках с печатями.
Автобот
Эппл-пэй и всего делов!
Односельчанин
А что, наличный рубль как “Билет банка России” уже не в тренде??? Или запрещён? Может владелец рублёвой наличности автоматически признаётся террористом или неплательщиком налогов?
Если
это сарказм, то …. На сегодня политика налоговой и центробанка примерно такая и есть. Наличный рубль – не в тренде. Владелец рублёвой наличности в любой момент может быть объявлен сомнительным: террористом или неплательщиком налогов
Односельчанин
Так давайте наличный рубль запретим, а работать будем за оплату ЖКХ, услуги банку и похлёбку… Хреново спину на работе гнёт, не заработал баллов за ЖКХ (эквивалент рубля в баллах ЖКХ назовём ЖКХАШНИК), – приставы кнута ему по попе, и в холодный чулан на ночь…Тарифы на проезд в маршрутках пересмотрим, – проезд до работы равен часу барщины на любимого господина! Так и до “Рывка” в экономике дойдём!
Нетролль
Рывок уже был. Сейчас велено подскок наблюдать. С книксеном.
Ответ.
Так в трамвае рублем платить можно. И билет тебе терминал выдает. Тоже самое и тут можно…
Можно
Вариант 1. Около водителя касса, подключенная к аккумулятору. Остановка, пассажиры заходят, водитель не трогается, принимает деньги, отдает сдачу, выдает чеки.
Вариант 2. То же самое, только – трогается, а чеки пробивает только часть денег на следующей обстановке.
Вариант 3. Принимается на работу кондуктор.
маленькая могилка Ленина
Вариант 4 (эконом) Водила как хочет так и едет(уменьшает расходы ГСМ), принимает деньги на лету, сдачу так же, вперед сажает только красивых телочек (маркетинговый ход), налоги сами собой (без него) соберутся.
111
И опять дискриминация наличных денег?
Люди
“предлагают повысить стоимость проезда из-за того, что их заставляют работать ЛЕГАЛЬНО.” То есть пассажиры должны их налоги оплачивать ? НЕ легально – значит НЕ платили, а теперь это в цену проезда ? Это как ? Да. давайте посчитайте все налоги в месяц и на каждый товар/продукт/услугу накиньте их – не охренели !!
а кто же и из чего же оплачивает налоги????
они завсегда входют в стоимость того…что впаривается народу…по другому то не бывает.
ну..можт..ленин?????что то об этом писал?
Мойша
Не будет маршруток будете пол дня в трамвае трястись, чтобы куда-то доехать.
Мойше
Тебе, мойша, и на одиннадцатом номере сойдёт!!!!
Злюка
Лучше трястись, чем прыгать на остановке в ожидании маршрутки. А то у них, панимаиш, погода плохая, например, и они решили не ехать. Или просто не в настроении. Или вообще маршрут изменили, потому что здесь ездить нерентабельно – а ты как хочешь.
Злюке
Если допустим работаете на заводе который нерентабельные калоши выпускает, как долго он продержится на плаву, и сильно вы будете переживать о деревенском дедушке без калош, если вам не заплатят зарплату?
Ну и чем маршрутчик от вас отличается? А теперь представьте, что вам ещё на заводе и считыватель-карт для оплаты купленных калош поставили за счёт этого завода, и процент банк стал брать…
павпа
Общественный транспорт не должен быть бизнесом.
Односельчанин
Общественный… это какой? Финансируемый обществом, то бишь государством? Да вы с ума спрыгнули, они пенсии-то не хотят финансировать, медицину, образование, – всё пытаются к частникам отфутболить, а вы про “общественный транспорт”…
zzzZ
Представьте – отменят маршрутки. Автобусы отсутствуют как класс (кроме части 28 маршрута, единичных 52 и 96). Вся толпа желающих утром и вечером попасть на работу и домой элементарно не поместится в трамваи!
очевидец
Вполне очевидно, что это толпа этими же ногами пойдёт на Кузнецова или Соборную и вытащит там всех.
Нуачо
Пока она ногами топает, наша доблестная росгвардия туда на камазах приедет и тихо мирно все разгонит. Толпа сама по себе ничего не сможет.
Не мечтайте. Скорее эта толпа набежит в Ашан и наберет бесплатного бухла.
мимокрокодил
Тот трамвай, что сейчас ползает по Ульяновску – язык не поворачивается назвать трамваем.
странный
бред. Маршрутчики работают легально. Налоги платят по ЕНВД. Государство в свое время освободило от применения ККТ большую группу ООО и ИП по некоторым видам деятельности. Теперь возвращает для того, чтобы:
на основе легальной базы, налоговую базу ЕНВД увеличить и получать больше налогов,
после отмены ЕНВД в 2021 г контролировать размер налогооблагаемой выручки.
Односельчанин
Т.е налог у них фиксированный и коэфициэнты устанавливает местная власть? На кой хрен тогда вообще им касса?
Нуачо
Им – оно и не надо. Как и глонасс
Но эти кассы надо как-то продавать.
А потом видно будет. Ведь и глонасс можно было б использовать с толком для потребилетей.
Односельчанин
Например установить на все государственные жо*овозки и отслеживать в свободном доступе…
ШТАААААА?????в Ульске все должно быть даром.
а пока ульские не поймут…что все стоит денег-так и будут жить в *овне…
оно наиболее дешево..но тоже!!!!не даром……поди найди..собери..метни им в кого нибудь…накладные расходы.
ульск-родина идеологии-ВСЕ НА ХАЛЯВУ!…………………….именно с ней борется весь мир..
ибо во всем мире-лучше работаешь-больше получаешь.
только у нас под лозунгами справедливости одни хапают ртом и *опой..а другие выживают.
я смотрю ТНТ там слова …овно и …опа через одно..иногда в сочетании..их не запикивают и не цензурируют.
т.е. жить в …овне можно,а называть это так нельзя???
ну…культурная столица Поволжья..соглашусь.
и желание иметь очень дешево что то приемлемого качества…это что
секта????
глупость??
идиотизм??
способ шантажа??
и глава областе-до мозга костей барыга и спекулянт-пытается иэтим настроениям подыгрывать..
в итоге и не дешево….и погано.
и не проголосуют за них в сентябре…гор.дума-это не по деревням голоса собирать.
краснючая будет-ещё краснее чем в красном Мелекессе!
.
маршруточный криминал должен работать на зоне
бесплатно
И ВСЕ ПРОБЛЕМЫ СРАЗУ РЕШАТСЯ
И ОКАЖЕТСЯ ЧТО ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ РАБОТАЕТ С КОЛОССАЛЬНОЙ ПРИБЫЛЬЮ
даром-за амбаром.
рекламная служба Русского радио.
ЖИТЕЛЬ
Сергей Иванович попробуйте возродить ПАТП-1, вам лине знать какие там долги!!! Рожков с Кубриной ра**оровали всё предприятие, а ВЫ им льстите!! У Рожкова в Димиторвграде пассажирский бизнес, а у Кубриной ПАТП-1 арендует туристические автобусы. А по городу ездят почти развалившиеся гнилые лиазы и пазы!! Если с дорог города пропадут часные пассажирские перевозчики, то весь город просто встанет и не один чеговек не успеет на работу. Так же и с электротранспортом, Боровой все ра**оровал, Мясников как овощь сидит и ни хрена не развивает предприятие, а наоборот накручивает долги. Вы Сергей Иванович, для начала попробуйте востановить ПАТП-1 и УЭТ , а уж потом начинайте частников пугать .
Усы Губернатора
Да перестаньте вы уже эти скотовозки автобусами называть! Если вас в гугле забанили, съездите в Казань или Самару, что ли, посмотрите как автобусы выглядят!
ЖИТЕЛЬ
Усы Губернатора, в Казани все решал призедент Татарстана, он выбил льготные кридиты, он добился скидок на заводе для заккупки астобусов ихними предприятиями!!. А нашему только кластер поднимать и стрибуны кричать какие у нас плохие частники и плохие автобусы.
Мойша
Нужны маленькие автобусы оплатой по карточкам. СИМАЗ например.
епрст
Мойша, сама ездий на этих хримазах
Мойша
Моё дело предложить.
Односельчанин
Правильно, автобусы вычёркиваем, оставляем только оплату карточкой…
Люди
“бред. Маршрутчики работают легально. Налоги платят по ЕНВД. Государство в свое время освободило от применения ККТ большую группу ООО и ИП по некоторым видам деятельности. Теперь возвращает для того, чтобы:
на основе легальной базы, налоговую базу ЕНВД увеличить и получать больше налогов,” Бред. если платят уже , зачем ещё поднимать ? давайте тогда чтоб ” и получать больше налогов,” на всё сразу как поднимем цены ? А чё ? больше ж сразу налогов-то будет, УУУ заживем. Прекращать надо эти налоги в свои карманы чиновникам складывать . И всякими, соц., нац., проектами, кластерами прикрываться ! Вы возьмите эту “контору Павлова ВВ – кластерная политика у них, ёпрст. Нахлебники висят на шее народа. Какой от них толк, что они производят и продают потом ? сколько эти прихлебалети денег по заграницам прокатали – вот вам и “получать больше”. Уберите вы эти кластеры !!!! Уберите эти типа нац. и соц. проекты – э этих деятелей на заводы и в поля на 15 тысяч в месяц.. Хоть какая-то польза от них будет.
Односельчанин
В России: чёрный нал – тот который чиновники растырить не могут и поэтому он их приводит в бешенство, белый нал, или безнал – тот который можно втихаря под какие-то бредовые чиновничьи инициативы растырить. Население вольно выбирать каким налом-безналом пользоваться.
Маршрутка
СИМ лучше бы своих замов, помощников и всякую братию раскритиковал за миллионные доходы в декларациях, а не маршрутчиков, которые край 28 000 за месяц зарабатывают с утра до ночи за баранкой. Его халуи за дырки в штанах намного больше имеют и никакой критики, докопался прям до маршрутчиков, совсем у людей заработок отнять хочет.
Знак
28000 руб. Да ты братец акуел!!!! Народ за пятнаху гарбатится и того меньше, а ты грабишь граждан. Не нравится пя*дуй на автозавод.
Нуачо
это тебе не нравится. вот и дуй за баранку, раз думаешь там так здорово
у
По-любому здорово! Раз вы работаете только утром и вечером в час пик,весь день валяетесь на печи и делаете “не напрягхаясь” три рубля вдень,а напряхгаясь-пять.Был бы хозяин в городе,разогнал бы вас,зажравшихся свиней и за счёт бюджета,заменил бы вас уже государственными маршрутками.
Контроль
Правильно! Маршрутчики упыри и упыри жадные.
Нуачо
дурак ты, нашел кому завидовать и кому предъявлять претензии. гос транспортом тоже кто-то должен управлять. и за 15 и даже 20 нафиг никому такая отвественность при таком напряжении не нужны. это не мск и не казань где вопрос решили иногородними.
весёлый
Морозов раскритиковал маршрутчиков за предложение повысить стоимость проезда из-за легализации работы! В ответ последние раскритиковали Морозова за неумение управлять регионом!
заработок, говоришь?
Вдоль УАПК в продолжение Ульяновского проспекта ежедневно стоят 30 – 70 автокранов, самосвалов и тракторов. Ждуны на личном транспорте. Имеют раз в неделю один заказ , в лучшем случае. Ну и берут за него, соответственно, как за полноценную неделю. Это и есть уродство. Где то АТП, которое спокойно перекроет дыхалку этому дебильному бизнесу? Его нет. Почему? Потому что затраты на управленцев в АТП уравнивают тариф с частниками. Смешно? Нет. Так же и с маршрутками. Гоните лишний персонал, тогда и начнём говорить.
Алекс
тут либо балабол неправильно выразился,либо автор статьи чего-то недопонял…не могут маршруты работать нелегально
Безумный макс
Даёшь маршрутки – газели – кабриолеты, долой трамваи и разного рода хрень электрическую!!!!!
маршрутное быдло
мы ешо и летом на три рубля проест подымем,когда путин поднимет салярку на 23% как говорят.
Маршрутному быдлу
Так он ентот царь ничего не может контролировать, сечин и его свора сами решат когда и насколько кинуть терпил т.е. Народное скотобыдло. Так шо смело повышайте рублей на пять, все одно помычат терпилы и все одно будут платить, как бараны на бойне…. скотобыдло !!!!!!
Автодром
Пока глава государственной корпорации Ростеха , будет покупать квартиры стоимостью 5 лярдов , мэр Хабаровска покупать по шесть особняков в штатах , а главный крымчанин Аксенов прикупать квартиру тещи в столице за 400 Лямов , ни чего не изменится . Спускать пар на маршрутчиков , при постоянном повышении цен на топливо в нефтедобывающий стране , просто глупо . Они такие же терпилы , как и все . Что бы изменить жизнь нужна революция сознания , где основная масса населения перестанет смотреть зомбоящик с Киселевым и Соловьевым , поймет , что мы живем в эпоху тотальной лжи и пропаганды , а наша основная проблемам сидит не за баранкой маршрутки .
Алексей
Дело не в маршрутчиках, а в низкой покупательской способности. Не повысив стоимость за проезд трудно говорить о повышении качества перевозок, но обратная сторона медали – цены повысят, а качество перевозок останется на прежнем уровне.
Односельчанин
Это всё одна сторона медали. И всё население знает, что на ней изображён Кремль. И всё это, население понимает, а сделать ничего не хочет, типа “авось рассосётся”. Даже на выборы как хохлы, не идут. Было-бы таких регионов как Приморье с десяток…
Дмитрий
Дешевле ездить на такси. Чем за 30 р в грязных гнилых маршрутках