|
В сторону Заволжского района установили светофор, который регулирует реверсивное движение во время ремонтных работ. Фото: Влад Каталымов Напомним, на 2020 год запланирован капитальный ремонт дорожного полотна на переправе. Площадь нового верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона составит более 13 132 квадратных метров. На одном пролете и подходах к деформационым швам верхний слой покрытия будет из литой смеси на габброидных минеральных материалах. На время ремонта подрядчик установит 39 временных дорожных знаков. Ранее прокуратура сообщала, что на всем протяжении переправы имеется колея глубиной от 4 см до 8 см. Прокурор Железнодорожного района потребовал от главы города Сергея Панчина незамедлительно устранить выявленные проверкой нарушения и привлечь всех виновных к строгой ответственности. Городская власть судилась с подрядчиком, который некачественно выполнил свою работу. По мнению специалистов как ГИБДД, так и дорожной отрасли выход из сложившейся ситуации только один — полная реконструкция моста, его капитальный ремонт. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Усы Губернатора
Вопрос один, за чей счет ремонт?
Маленькая могилка Ленина
Удивительный вопрос, сам не догадываешься?
Усы Губернатора
Тогда пусть удерживаю деньги с пенсии Панчина!
Турист
Мое предположение что покрытие моста изнашивается из-за реагентов, из-за чего оно испытывает большие ко-во замерзания и оттаивания! ну и долбаны на шипованной резине, которые большую часть времени гоняют по мокрому асфальту, перемалывая его !
Магрипа Харипуллаевна
Точно! Всё из-за долбанов, которые ездят! Если бы по асфальту не ездили, он был бы как новый!
111
и колеи по 10см долбаны с шипами успевают накатать за 3 месяца (осенних) после ремонта
XXXX
Там плиты основания менять надо. Толку от вашего ЩМА если основание не основание
Хамло Трамвайное
Извините, но заводик ЖБИ пока не принадлежит тому, кому нужно принадлежать.
Вот как будет, так сразу и заменим, а на свечном заводике пока только свечки для церквы и асфальт делать можно.
Автолюбитель73
“…из литой смеси на габброидных минеральных материалах” это как на швах через мост в 19 микрорайоне? Который через год повылетал уже…
Хамло Трамвайное
Чот светофор поставили не перед мостом, а уже за ним.
Сранны твои чудеса мир.
Магрипа Харипуллаевна
Я ещё там не ездила, но вот прям уверена, что ограждение металлическое меняют, это же самое важное на этом мосту.
КузькинаБать
Про метал.оградку прям лучше шуток Петросяна!!!)
Ашот
Дык ограждения там ставят! Металлическое. По ночам. Вы зря возбудились, господа диванные дорожники. АсфалЪт летом сделаем.
а
не по феншую это. сначала надо новый асфальт, обязательно бордюры. потом все это раздолбать и ставить ограждение.
а уж потом менять плиты основания))
Яяя
Действительно, надолго ли этот асфальт? До следующего года?
И потом, зачем столько реагента лить на дороги??? Одна слякоть. Машины хуже чем летом грязные. Мой не мой, на следующий день такая же.