|
После проведенного нами в апреле сбора предложений по регулированию городского движения и расположения знаков, был составлен список, который мы отправили в городскую администрацию. Через 2 недели был получен ответ. Большинство предложений с разной степенью обоснованности были отвергнуты, часть – приняты. Среди них – по необходимости установки знака рядности движения на выезде с Кузнецова на Гончарова. Однако реакция поначалу последовала спорная. В итоге за лето там сменились уже два разных знака. Мы предлагаем вместе вникнуть в логику действий профильных городских специалистов (напомним, авторов, например, странного эксперимента на городских водителях с установкой светофора на Локомотивной-Гая, когда на сутки по Локомотивной образовалась беспрецедентная пробка). Вынесем здесь за скобки вопрос о правоприменении. Что есть знаки (любые), что их нет – на движение на этом участке это не повлияло никак. Но это уже очередной вопрос к ГИБДД. Официальный в мэрии первый вариант знака объяснили так: Было (фото от конца июля): Стало:
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
$
На локомотивной светофор настроен с нарушением всех мыслимых и немыслимых правил одд. Одновременно горит основной зеленый в сторону вокзала и со стороны Гая, при развороте по локомотивной кто будет виноват в дтп? Все ехали на зеленый. И таких сфетофоров полгорода, но уже с зеленой стрелкой.
Усы Губернатора
Судя по ответам Ежову на вопросы собранные на Улпрессе которые дали чинушары, в городе решения по организации дорожного движения принимает искусственный интеллект
При развороте
виноват тот кто разворачивается. Помеху справа не отменили же
ва
там еще прикол есть на этом светофоре: в торону вокзала загорается красный и через 2 секунды снова зеленый
жилец
как как кручу верчу страховую ****** хочу вот так это работает.
Блин
Дублирующий на самом перекрёстке нужен,кто с гончарова налево(разворот/карта либкнехта) поворачивает в курсе должен быть, куда и кто там движется, разве нет?
Горожанин
Последний вариант удобнее и правильнее. Подавляющее большинство с Кузнецовой поворачивает налево. Из-за этого прямо на К.Либкнехта было не проехать не нарушив знака.
Поток направо вообще маленький. И выделять его в отдельную полосу смысла не имело вовсе.
Ятуркенженсирхив
Кто такая Кузнецова?
Stranger
Жена товарища Кузнецова)
белка
“на движение на этом участке это не повлияло никак” потому, что проблема перекрестка кузнецова-гончарова не только в знаках на фото, но и в пешеходках через гончарова, проходящих параллельно на расстоянии 10 метров друг от друга. и основная беда-пешеходка у “Волги”- пока там люди перейдут у машин, поворачивающих налево с кузнецова (а вечером, например, это большое количество авто) уже и красный загорается, а пешеходам на свой красный в большинстве своем все равно – идут болезные… в это же время пешеходка параллельная невостребована, авто, поворачивающих с кузнецова направо, значительно меньше, пешиков там переходит меньше, следовательно правый ряд идет быстрее, что и подталкивает многих автолюбителей с правого ряда поворачивать налево, ибо застревать на “перепутье” нет ни желания, ни порой возможности, ибо на этом “перепутье” еще пытаются остановиться те, кто с гончарова вверх поднялся и поворачивает (или пытается) налево. знаки движения по полосам не помогут, пока есть пешеходка у “волги” – из-за нее основной затор в конце рабочего дня.
?
а вы пробовали скакать через перекресток буквой гэ или пэ, когда нет этих параллельных переходов через 10 метров?
белка
да! если это безопасно, а короткий путь может быть быстрой дорогой за радугу
Оно
Пешком не ходит, ему постоять 100 секунд в тепле или под кондеем куда проще, чем тебе 7 минут один перекресток переходить.
Пешеход
В автомобильных пробках виноваты только машины. Не надо с больной головы на здоровую перекладывать!
гость
не переходите, пешеход, автомобильные дороги. может виноватых меньше будет
согласно вашей логике
Не ездите по пешеходным переходам, тогда пешеходы мешать не будут. И вообще по дорогам не ездите – и пробок не будет, и знаки не нужны
Волчик
Одним болезненным тут переход у обелиска мешает, другим у цума, третьим у центробанка. Давайте один оставим на Льва Толстого, пусть все пешеходы с Гончарова там переходит, а то бензин дорогой, да домой хочется поскорее.
Предлагаю вообще массово поубирать все переходы, главное начать это делать рядом с твоим домом и домом твоих родителей. Сейчас на всё доставка есть, да такси, нечего машинам ездить мешать.
ы
̶—̶ ̶А̶ ̶в̶ ̶т̶ю̶р̶ь̶м̶е̶ ̶с̶е̶й̶ч̶а̶с̶ ̶у̶ж̶и̶н̶ ̶—̶м̶а̶к̶а̶р̶о̶н̶ы̶!̶
А на Эльбрусе дорожных знаков нет!)
Идиотизм
Кто вообще на них смотрит
Эльбруских Алексей Иванович
Надо продолжить славную традицию прежнего головы губернии по пустопорожней суете
Недоэльбрусских
обязательно. при том, что обсуждаемая организация движения так то – вопрос местного самоуправления, а не головы губернии…
Ворчун
Светофор на перекрестке у южного рынка, когда загорается красный со стороны центра какое то время со стороны киндяковки горит зеленый. Кто заканчивает поворот налево со стороны центра на 2-й пер Кирова будьте внимательны, можете попасть на встречку, у них то зеленый.
товарищу ?
Есть такой перекресток К.Либкнехта – Железной дивизии. Пешиходы не жалуются. Схема – “буква ПЭ”
Смешно
Пешеходы не жалуются? Что бешеной собаке 7 верст не крюк? А кому в этом городе жаловаться? Водилы положили на пешиков, дорожники – на водил, чиновники – на всех вместе.
Ру.Гаткина
Если ехать по знаку, то с левого ряда попадаешь сразу на встречку.
Владд
У меня брат в гости из др города приехал. Вечером он на этом перекрёстке по встречке до обелиска доехал. До сих пор вспоминает…