После благоустройства улиц Ленина и Федерации власти Ульяновска определились с очередным объектом на капремонт – если в бюджете найдутся деньги, руки главы МАУ «Агентство городских инициатив» Алексея Гаева дотянутся до улицы Железной Дивизии. За 1,26 млн рублей МАУ заключило контракт на разработку проектно-сметной документации. Общая же сумма возможного ремонта пока не ясна, или попросту не раскрывается: конкретные планы по ремонту Железной Дивизии Гаев не озвучивает, ссылаясь на доработку проекта.  Пока же дорога буквально сыпется под колесами и своим разбитым и неприличным для исторической части города состоянием испытывает на прочность покрышки и подвески машин. В эту же копилку – отвратительная чистка таких же разбитых тротуаров, засилье ларьков, съевшая пешеходный проход шаурмячная и посыпавшаяся пластиковая остановка.

В конце января мэрия анонсировала работы по улице Железной Дивизии – ремонт проезжей части и трамвайных путей, а также оборудование полноценного транспортно-пересадочного узла. Однако о конкретных сроках и приблизительной стоимости грядущих работ в администрации не говорят: нет ни ПСД, ни денег. Сил города, как говорят в мэрии, хватает лишь на латание дыр литым и холодным асфальтобетоном. Правда и этих заплаток на разбитой дороге что-то не видно.

Последний раз улица ремонтировалась в 2014 году подрядчиком ООО «Ремстроймост».  Изначально ремонт планировался от перекрестка с ул. Ленина до перекрестка с ул. Минаева с обеих сторон и далее до кольца на ул. III Интернационала. Однако обошлись заменой дорожного полотна, бордюров и ремонтом межрельсового пространства  на участке от улицы Ленина до начала перекрестка с улицей Минаева. Кроме того,  не установили новые дорожные знаки, а термопластик заменили на обычную краску.  Также эксперты отмечали недостаточную толщину слоя нового асфальта (меньше 6 см) и превышение допустимой высоты бордюров. Не соответствовали и иные сметные параметры: количество канализационных люков в смете – 61 шт (на замену – 18 шт), а по факту на отремонтированном участке было всего 13. Количество водоприемных решеток по смете  – 11, фактически на улице их всего пять.

Нарушения подтвердили и аудиторы контрольно-счетной палаты Ульяновска: новый борткамень был с трещинами, шло ходуном межрельсовое пространство из плитки.

Как сейчас выглядит улица? Тротуары в центре (!) города разбиты в хлам. В межрельсовом пространстве “плывет” брусчатка, местами ее и вовсе нет. Рельсы “оголены” по бортам. Проезжая часть разваливается на куски, этот же асфальт бултыхается под колесами. Канализационные люки просели.

Если власти в нынешних условиях изыскали 63 млн рублей на создание Театральной площади, то наверняка в этой кубышке найдутся деньги на ремонт одной из самых трафиковых улиц города. Пока же здесь – только ломать ноги.

UPD. Фотографии ниже мы сделали вчера после обеда. Сегодня в мэрии сообщили, что большую часть ям на Железной Дивизии заделали литым асфальтом.