После сноса легкоатлетического манежа на Аблукова высвободилось 1,5 га городской территории, часть которой отведена под строительство линейного объекта. Как разъяснили в мэрии, линейным объектом является новый мост через Свиягу в створе улиц Шевченко-Смычки и одна из его частей будет расположена на территории разобранного манежа. До настоящего момента среди строителей велись споры о том, в каком виде исполнят съезд с моста на территории Засвияжского района. Рассматривалось два варианта – Т-образный перекресток и кольцевая развязка. В дополнение компания DARS ответила, планируется ли застройка оставшейся части территории манежа. О том, к чему пришли строители и когда будет сдан объект – в нашем материале.

6 октября, спустя почти полгода после начала работ (и 35 лет простоя), мэр Ульяновска Александр Болдакин официально заявил о завершении разборки недостроенного легкоатлетического манежа. Согласно озвученным данным, всего было разобрано и вывезено порядка 2000 тонн металлоконструкций и 3500 кубов железобетона. В результате проведенных работ в мкрн высвободилось свыше 1,5 гектаров городской территории.

Работы проводила компания “Автомост-Ульяновск”, с которой ранее мэрия заключила договор на 41,7 млн рублей. Кроме того мэрия по постановлению суда обязана выплатить владельцу манежа ООО «Транснациональный концерн» Аквилон Технолоджис» компенсацию в размере 26 млн 246 тысяч рублей.

Более 7 лет назад компания DARS представила концепт, где был отражен вариант застройки территории легкоатлетического манежа. В комментарии для нашей редакции представители компании заявили, что планов по застройке данной территории у них сейчас нет, а проект потерял свою актуальность.

По данным администрации города, освободившийся участок городской территории будет использован для сооружения линейного объекта, однако в каком именно виде, не уточнялось. Еще до получения официального ответа от профильных ведомств на Яндекс.Картах мы обнаружили, что на карте схематично (пунктиром) изображена будущая развязка, которая расположится на месте снесенного манежа.

Аналогичная схема была опубликована в феврале 2022 года в проекте постановления администрации города Ульяновска «Об утверждении проекта внесения изменений в проект планировки территории и проекта межевания территории Засвияжского района муниципального образования «город Ульяновск».

Начальник управления информационной политики администрации города Ульяновска Андрей Шафиров рассказал нашей редакции, что строительство моста включает в себя строительство и новой развязки со стороны Засвияжского района. До последнего времени обсуждались несколько вариантов строительства – Т-образный перекресток или кольцевая развязка. Согласно актуальным данным, строители остановились на последнем варианте из-за “удобного формата”. Ее возведение планируют начать после сбора пролетов нового свияжского моста. Весь объект должны ввести в эксплуатацию в первом квартале 2024 года. 

– Под линейным объектом у нас понимается мост в створе улиц Шевченко-Смычки и съезд с него, которые строятся в рамках одного проекта. Изначально планировали строить кольцевую развязку, затем было принято рабочее решение о строительстве Т-образного перекрестка со светофорами. 15 ноября мы ездили на осмотр места строительства моста, где было объявлено, что вновь рассматривается вариант строительства кольцевой развязки. Это самый удобный формат, который обеспечит хорошую транспортную доступность и беспрепятственный проезд в каждом из направлений. Дальнейшие планы по освоению оставшейся территории у нас не разработаны.

В среду на соцкомитете ЗСО от депутата Василия Гвоздева прозвучало предложение кусок земли под манежем отдать под строительство ФОКа.

Ход строительства нового моста

По данным мэрии, все восемь опор нового моста готовы на 100%. Сейчас строители приступают к переустройству инженерных сетей на обоих берегах Свияги. Со стороны правого берега уже выполнен перенос ветки напорной канализации, после заключения договоров приступят к прокладке новых сетей связи и линий электропередач с переносом существующей металлической мачты. Все эти мероприятия планируется реализовать в течение октября. Также разработан проект по перекладке газопровода среднего давления. Кроме того, завершается разработка проектной документации на переустройство ветки холодного водоснабжения диаметром 1000 мм, расположенном на левом берегу Свияги. Готовность объекта – 38,6%. 

Также со стороны улицы Шевченко по проекту предусмотрено строительство локальных очистных сооружений. Они необходимы для эффективного отведения и очистки поверхностных вод с мостового перехода. В ближайшее время начнут отбивать шпунтами периметр и готовить котлован, его длина составит 40 метров, глубина – 9 метров и ширина – больше шести метров. Сама конструкция очистных будет изготовлена из полимерных материалов.

Напомним историю недостроенного легкоатлетического манежа. Почти 12 тысяч квадратных метров железобетонных укреплений и металлических балок простаивают на улице Аблукова уже более 30 лет. Проблему с этим, пожалуй, самым известным ульяновским недостроем пытались решить много раз — в 2017 году на одном из заседаний в мэрии недостроенное здание вошло в число «объектов с наиболее сложной ситуацией» (подробнее по ссылке). Однако тогда ограничились констатацией.

Известно, что в конце 1986 года земельный участок площадью 3,5 Га по ул.Аблукова выделили всероссийскому физкультурно-спортивному обществу «Динамо» под строительство легкоатлетического манежа на 2000 зрителей. В феврале 1987 году на основании проектно-сметной документации было выдано разрешение на начало строительных работ. Однако спустя шесть лет через аукцион объект выкупил Фонд имущества ульяновского городского Совета народных депутатов и спустя пару месяцев продал ТОО «Торгово-промышленная палата «Лига-Ф». Степень готовности легкоатлетического манежа тогда составляла 70%. Из материалов заведенного позже судебного дела следует, что в 1994 году компания хотела построить на базе манежа бизнес-центр. Однако эпоха глубокого системного кризиса сделала своё: на продолжение проекта денег не оказалось.

В 2000-х собственник манежа (татарстанская компания «Лидер-Ф») делал попытки продать здание, но сделку купли/продажи ликвидировали. По объекту было несколько судебных разбирательств, в том числе вставал вопрос о демонтаже. Однако стороны так и не смогли определиться за чей счет должны проводиться работы. В итоге судебное дело по манежу закончилось в 2011 году.