Войти
  • 28 декабря 2019

    Санкционированный спам и отсутствие дизайна «для людей». Очередная жалоба на остановки общественного транспорта с отсылкой на отраслевые стандарты

    В нашу редакцию с жалобой обратилась местная жительница по факту размещения остановочных павильонов, которые служат своеобразным баннером и не выполняют своей основной функции. В своей жалобе жительница Ульяновска ссылается на ОСТ (отраслевой стандарт), на общие технические требования которого и должны опираться при создании и установке павильонов. «В Ульяновске в принципе остановки общественного транспорта служат не […]

    10 декабря 2019

    Управление по охране ОКН требует от собственников демонтировать рекламные пилоны на ул.Гончарова: объекты находятся в охранной зоне

    На этой неделе мы выясняем законность установки рекламных пилонов на пешеходных тротуарах, и какими нормативными актами регулируется их размещение. Как нам ранее уточняли в пресс-службе мэрии, монтаж стационарной рекламы регламентируется ГОСТ Р 52044-2003. В частности, по словам специалистов комитета дорожного хозяйства и транспорта, установка конструкций разрешена в тех местах, где ширина пешеходной части позволяет пройти […]

    10 декабря 2019

    А нормативы? Читатель ставит вопрос о правомерности размещения рекламных конструкций на тротуарах

    Наши читатели поднимают вопрос размещения рекламы на городских тротуарах. Цитируем письмо О.Ю. Озерцовой:

    «Из-за рекламных конструкций, установленных бездумно, невозможно чистить тротуары. Ширина отвала трактора = 2,25 м. Ширина тротуара по нормативу = 2,25 м. Когда эти нормы нарушены — тротуары остаются заваленными (см.фото), трудно пройти не только прохожим, но тем более мамам с колясками. Администрация ссылается на то, что дворники пройдут следом вручную. НО! одно дело, когда дворники зачищают после трактора, и совсем другое дело — когда трактор наваливает кучу».

    8 октября 2019

    Городские остановки принадлежат бизнесу (в большинстве-Рябову). Разбираемся в вопросе активиста, почему горожане ждут транспорт в рекламных «коконах»

    Мы заинтересовались жалобой, опубликованной в твиттере ульяновским активистом. И попробовали разобраться в заданном им вопросе.
    Дело в том, что только часть городских остановок — муниципальные. Остальные установлены бизнесом по согласованию с администрацией. Выгода, вроде бы, двойная: мэрия не тратится на павильоны, корпорации создают себе дополнительные рекламные площади. Вопрос только по жителям — они получают дополнительную порцию и без того зашкаливающей в городе наружки.

     

    4 апреля 2014

    «Армада-Авто». В Ульяновске начал работу новый официальный дилерский центр Mitsubishi Motors

    Церемония открытия прошла 31 марта по адресу Московское шоссе, 5В.
    В шоу-руме нового дилерского центра, площадью 400 м2 , представлен весь модельный ряд Mitsubishi и единственный в городе электромобиль, который на 100% работает на электричестве. Любой из автомобилей можно опробовать на тест-драйве.

  • КучембаевTwitterFacebookВКонтакте
    ГуровTwitterFacebookВКонтакте
    ЕжовTwitterFacebookВКонтакте





  • На ваш взгляд

    Где бы вы проводили «центральную» ярмарку?

    Результаты опроса


    Загрузка ... Загрузка ...